油电混合动力车（什么是“油电混合”汽车）

本文目录

• 什么是“油电混合”汽车
• 油电混合车是什么意思
• 什么是油电混合动力汽车
• 汽车油电混动是什么意思
• 口碑最好的油电混合动力车
• 雷克萨斯rx300油电混动
• 大众油电混合动力车型有哪些
• 厚积薄发 广汽传祺钜浪混动技术解析
• 13万左右自然吸气的轿车有哪些
• “零百”加速6.9秒 满油续航1000公里 揭秘传祺GS8混动系统
• 燃油车用户没有被抛弃 这些新款燃油车同样值得买
• 定位低于CR-V，东风本田HR-V将于4月12日上市
• 广汽传祺gs4是油电混合吗
• 想买耐用省油的紧凑型SUV，这三台合资车型是不错的选择
• 【海选导购】三款精品家用车推荐，逍客、卡罗拉、丰田雷凌
• 迈腾混动和燃油版哪一个好
• 大众混动汽车有哪几款
• 别克英朗是电车吗
• 丰田油电混合动力车型有哪些
• 为什么不建议买混合动力

什么是“油电混合”汽车

油电混合意思是油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合动力的意思。

是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

工作原理。

（1）在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；电池电量低于60%时，辅助动力系统起动。

（2）当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。

油电混合车是什么意思

油电混合车的意思就是汽车既有燃料汽油或柴油发动机，也有蓄电池供给能量的电动机，由于他们可以优势互补，提高了车辆的动力性能，还提高了车辆的燃油经济性。

油电混合有电动马达作为发动机的辅助动力驱动。油电混合的汽车发动机使用燃油，但在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，可以享受更强劲的起步、加速。可以降低油耗，还能实现较高水平的燃油经济性。

省油也是油电混动车存在的意义，对于油电混动车型来说，它在起步、加速的时候，电机会介入辅助驱动，开惯燃油车的车友都清楚，起步、加速这些场景瞬时油耗是比较高的，几乎是正常行驶的3倍以上。

而有了电机提供了辅助驱动力，这就大大降低了油耗，正常低速行驶的时候可以只通过电机驱动，不需要使用燃油，不过高速状态下，就只能用燃油模式，综合算下来，平均百公里油耗在4.3-5L左右，自己开熟练情况下，基本都在4.5左右。

油电混合车的优缺点

优点：1、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。

2、保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统，但是在日常保养的时候，就不用关心这一部分。

缺点：1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。

2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。

什么是油电混合动力汽车

油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

汽车油电混动是什么意思

油电混动是指燃料（汽油、柴油）和电能的混合，是用电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。油电混动又叫弱混，属于混合动力汽车，不属于新能源汽车。混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，可以降低油耗。油电混动的好处：油电混动汽车和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯，动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。油电混动的缺点：目前技术不成熟，定价较高，长时间高速或匀速行驶不省油。

口碑最好的油电混合动力车

2022年油电混合动力汽车排名前十位是比亚迪唐DM，上汽荣威第三代eRX5，卡罗拉双擎，雅阁锐·混动，上汽荣威ei6 MAX，本田CRV锐·混动，RAV4荣放双擎，宝马5系PHEV，奥迪A6L新能源，丰田普锐斯油电混合汽车介绍油电。油电混合车十大排名如下1比亚迪比亚迪能跃居成为一线自主品牌，在很大程度上需要归功于它的“DMi超级混动”系统，比亚迪早在2008年就推出了第一代混动技术，经过十几年的发展，如今DMi超级混动系统已经发展到了第。比较好的油电混合车有宝马i8沃尔沃S80 T8本田CRV混动起亚极睿凯迪拉克XT5混动等1宝马i8 尽管是榜单中少数几款跑车，但宝马i8却仅仅排到12位2018款依旧配备了一款温顺的电动机，整体最大功率271kW。2022油电混合车十大排名有以下1现代Ioniq2022年最经济的汽车则是现代的Ioniq现代表示，Ioniq在高速公路上将给驾驶者带来惊人的60MPG，在城市里则是58MPG尽管在城市燃油经济性方面它跟普锐斯持平，但它仍处于榜首，在。油电混合汽车雷克萨斯UX 250h好AWD混合动力SUV雷克萨斯UX 250h雷克萨斯表示，UX在高速公路上的油耗为38MPG，在城市里为41MPG，综合油耗为40MPG就像丰田RAV4一样雷克萨斯提供的有豪华功能内饰有几个基于舒适性的。油电混合车别克微蓝6插电混动版一汽丰田卡罗拉双擎E＋比亚迪秦ProDM东风本田享域锐·混动广汽丰田凯美瑞双擎比较好1别克微蓝6插电混动版 作为别克旗下插电混动车型，微蓝6插电混动版早在2018年就已经亮相。今年5月上市的一款中型混动轿车，包括PHEV和MHEV，这里要推荐的就是博瑞GE MHEV啦，也就是油电混合混合动力整车外观设计内饰设计和新博瑞博瑞相差无几，但是空间变大了很多，长宽高分别为498618611513mm，轴距为2870mm。动力方面，搭载由18L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为100kW136PS，匹配ECVT无级变速箱油电混合动力的汽车的优点 1油电混合动力汽车的节油效果比较好的，因为车辆在低速行驶的过程中。

雷克萨斯rx300油电混动

一辆雷克萨斯混动值得买吗？

雷克萨斯混动车挺好的，值得买。比如雷克萨斯CT200H，雷克萨斯ES300H，雷克萨斯RX450H都挺不错的。CT200H作为雷克萨斯品牌下的入门级车型，不仅继承了雷克萨斯华丽创新的设计风格，在燃油经济性上也有了很大的突破。RX是一款知名的豪华SUV车型。RX450h是3.5LV6双喷射阿特金森循环发动机和前后电机的全新组合，代号为2GR-FXE。其综合输出功率为230kW，综合最大扭矩为474Nm。它配备了ECVT电子无级变速器。雷克萨斯ES300H外观上最大的亮点是SpindleGrille X的前脸，最早出现在雷克萨斯LF-Gh概念车上，后来广泛应用于CT、RX、GS以及现在的ES上。ES全新的前脸视觉冲击力更强，看起来整车更有活力，更大气，也年轻了很多。ES300h的混动系统和凯美瑞一样，采用2.5L四缸阿特金森循环发动机和电动机共同驱动车辆。发动机最大功率约156马力，扭矩212牛米。电驱动部分包括电机和电池组。电机功率143马力，综合最大功率202马力，官方百公里油耗5.4升。搭载CVT变速箱，还提供驾驶模式选择功能。

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大众油电混合动力车型有哪些

大众油电混合动力车型有高尔夫、帕萨特、途观、途锐，而途锐这款车个人觉得挺不错的：

1、从外观上看，紧凑、融合的线条造型给人一种城市SUV的错觉；

2、而年轻的时尚气质使混合版比传统的豪华SUV车型更为平易近人；

3、在功率方面，混合动力旅行车的版本不仅仅是增加一个电机，同样的3.0TSI发动机是一个高功率版本，最大功率和最大扭矩分别增加到245千瓦和440牛米。

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厚积薄发 广汽传祺钜浪混动技术解析

不论是HEV油电混动还是PHEV插电混动车型，其最大的特点就是相对纯燃油车更省油。其实，最关键的部分就是混动专用变速箱的设计，让发动机与电动机动力耦合且能高效工作。目前，最新的混动技术路线是两挡甚至三挡DHT，可实现动力串并联的传输。这次我们着重看看广汽传祺钜浪混动GMC2.0系统是如何工作的，以及实车表现如何。

拆解传祺钜浪混动DHT变速箱

广汽传祺钜浪混动GMC2.0系统采用P1电机+P3电机+2AT的结构，P1电机主要负责发电，P3电机主要负责驱动。在低速拥堵工况下，车辆由P3电机驱动，避免发动机处于低效区间，同时带来更好的加速效果；长时间低速行驶，电池电量较低时，进入串联模式，发动机工作在高效区，带动P1发电机发电，电能可以一部分给电池供电，一部分用于直接供给电机工作，油耗低且平顺性好；高速巡航工况下，车辆由发动机直驱，避免电机高转带来的效率低下、发热量大等问题，同时避免串联工况能量二次转化的损耗；在需要加速的工况下，发动机和电机又会以并联形式工作，协同出力，以输出更强的动力。

发动机右侧就是双电机DHT混动变速箱

DHT双电机混动变速箱壳体背面

通过DHT双电机混动变速箱实体，我们首先注意到的是，其采用了双电机平行轴布局，相比有些其他友商的双面机同轴布局，双电机平行轴布局拥有体积更大的两个电机，好处是能提戚拆供更强的动力输出，同时又带来更好的散热性和静音性。

P1发电电机 与发动机输出轴耦合

P3驱动电机 与车轮驱动轴耦合

广汽传祺钜浪混动GMC2.0系统的P1发电机主要负责发电，所以与发动机动力输出轴耦合，当需要串联时，发动机带动P1发电。P3驱动电机与差速器和车轮半轴耦合，用于直接带动车轮。P3驱动电机最大功率134kW，最大扭矩300Nm，纯电行驶带动整车毫不费力。

行星齿轮组

广汽传祺钜浪混动GMC2.0系统的两挡DHT是如何工作的呢？其采用行星齿轮+离合器代替了传统DCT变速箱的同步器+拨叉，使换挡过程无刚性冲击。再加上P1电机和P3电机的配合，P1电机主动调节发动机转速，减少升降档时的转速差；P3电机负责补偿扭矩，减少轮端扭矩波动，加减速更线性，这样就能很好地保证行驶的平顺性。

高速挡状态

当离合器将发动机输出轴与行星齿轮组结合后，行星出轮组不具有减速功能，通过减速齿轮将发动机动力传输至车轮，此时动力系统的整体齿比约为2.8。

低速挡状态

当离合器不工作时，此时发动机输出轴会通过行星齿轮组将动力传递给车轮，此时行星齿轮组提供1级减速效果，动力系统整体减速比约为4.5。通过离合器片和行星齿轮组，广汽传祺钜浪混动GMC2.0系统可实现高低竖仔帆两挡发动机直驱，提升扭矩输出的同时，能让发动机介入驱动后处于更高效工作区间，使整车的能耗更低，动力更强。

另外，换挡机构采用的是AT形式，换挡动作更加柔顺。P1发电机不仅用于发电，在离合器结合前还会主动调节发动机转速，使得结合速差小。采用离合器结合而非同步器，让换挡更柔顺。由于转速差小，离合器滑摩功小，可靠性更优，变速箱阀体的控制油压低，液压损耗也更小。

广汽传祺钜浪混动GMC2.0系统采用了欣旺达三元锂电池，电池能量2.1kWh，采用冷媒直冷系统。空调冷媒直接通入电池内部实现直接冷却；相比液冷技术，取消了中间热交换器，冷却效率更高，同时整车成本更低。同时，其还支持瞬间高功率技术，10秒峰值放电功率70kW（即，在25-40℃温度区间，50%SOC以上条件下，70kw放电10秒），配合整车动力系统实现优秀的加速性能，同时整车油耗相对于传统车更低。

上车表现怎么样

本次体验的是广汽传祺影酷(配置|询价)混动版，余雹搭载的就是这套广汽传祺钜浪混动GMC2.0系统。从实际驾驶上来看，动力输出确实非常平顺，不困是市区低速行驶还是高速路段，都能保持平顺的动力输出。值得一提的是，在起步加速阶段，凭借电机加持，整车提速迅猛；而高速再加速能力也相当不俗，且后劲十足，超车毫不拖泥带水。

值得一提的是，广汽2.0ATK高效阿特金森发动机，采用广汽GCCS高效燃烧系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理以及降噪设计，是一款混合动力专用发动机，热效率高达42.1%。发动机最大功率103kW，最大扭矩180Nm。凭借传祺钜浪混动加持，整车百公里油耗仅为4.76L（WLTC），一箱油极限续航1711km，0-60km/h加速仅3.9秒。

能量流

广汽传祺钜浪混动GMC2.0系统拥有串并联动力耦合模式，从实际驾驶中完全感觉不到此时处于什么模式，只有仪表盘上的能量流能显示此时系统的工作状态，这也说明了该系统整体动力输出的平顺性。另外，在高速巡航时，动力与阻力平衡的状况下，纯电行驶可支持最高90km/h左右的中高速行驶。

最后说说油耗表现，从广州前山生活馆到七溪地，经历了城市拥堵路况、快速路、高速公路、上坡盘山路等大多数路况，总行驶里程76.7km，百公里综合油耗为7.3L。在上山之前，油耗一直保持在5.5L/100km左右，与官方宣称的4.76L/100km油耗相差不多。对于一台近1.7吨重的SUV来说，这样的油耗表现令人满意。

扩展阅读：

潜在最佳新秀 试驾广汽传祺影酷1.5T

写在最后

广汽传祺作为最早落地混动技术的自主品牌，不仅在产品上拥有完善的轿车、SUV、MPV全序列布局，在技术上也有GMC双电机串并联混动系统，和THS功率分流两种技术路线，技术储备深厚。在多挡DHT混动技术路线中，自主品牌技术落地的速度已经走在合资车的前面，当你想选择一辆续航无忧又经济省油的混动车型时，同样的价格我们已有更好更多的车型可划入清单，而不再是两“田”的天下。

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13万左右自然吸气的轿车有哪些

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“零百”加速6.9秒 满油续航1000公里 揭秘传祺GS8混动系统

易车原创 今年底丰田混合动力系统也将搭载在广汽传祺车型上，首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的车型是全新传祺GS8，据介绍搭载该系统的四驱车型加速性能了得，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，一箱油跑1000公里。

广汽第三代2.0TM发动机与丰田第四代THS结合的实力，我查阅到了这几项非常了得的数据。

这款广汽集团自主研发的第三代米勒循环发动机，代号为4B20J2。

这款发动机采用了广汽GCCS燃效控制技术、米勒循环、350Bar高压直喷系统、双流道增压器、电控废气阀、进排气中置VVT、水冷中冷、低压EGR、可变机油泵、平衡轴等先进技术，最高热效率达到40.23%，这些都属于当下主流且领先的技术。

据介绍，即将搭载在全新传祺GS8车上的第三代2.0TM发动机，净功率为140kW，净扭矩达到320Nm。

拿这款发动机和丰田混合动力的2.5L发动机参数相比，带涡轮的动力明显要强过自然吸气发动机不少。

据广汽研究院介绍，广汽第三代2.0TM发动机将会迅速普及开来，将来都会兼顾混合动力，搭载在广汽集团旗下的A+级、B级以及C级乘用车上。

驾驶过凯美瑞或者威兰达混合动力的车主应该都了解，这套混合动力其实在低察喊速阶段对动力进行补强，跑中高速则主要还是靠发动机的动力。

从上面两款发动机参数也能明显看得出来，广汽传祺使用的2.0T涡轮增压发动机，理论上在低速和高速上都能有非常不错的动力表现。

广汽研究院院长吴坚上海车展发布会上，发布广汽最强混动技术平台“绿擎技术”，相信今年下半年搭载在全新传祺GS8车型上的混动性能应该要比国产丰田当下任何一款混合动力车型动力都要强。

丰田第四代THS混合动力系统主要包含动力变速器、动力控制单元、动力电池、HV-ECU整车控制器、P4后电驱总成（四驱车型）等部件。

这套混合动力系统，直接和广汽的2.0TM发动机及匹配，从目前透露的信息来看，或许会搭配有前驱混合动力版本和四驱混合动力版本。

整套混动系统集成度非常高，总重量也就109kg，PCU集成电机控制器的功率密度和效率都要高于同类型产品。

广汽研究院官方公布这套系统搭载四驱车型（全新传祺GS8四驱车型）能实现0-100km/h加速仅需6.9秒，NEDC工况下百公里油耗仅为5.5L，一箱油轻松跑1000公耐配里，节油率高达30%。

上海车展期间，广汽集团发布公告，计划在2025年，实现全集团新能源汽车销量占比20%，混动化占比超20%；自主品牌全面实现电气化，新能源汽车占比超36%，强混占比超15%。

广汽传祺是国内首家搭载丰田油电混合双擎动力系统THS的自主品牌，2021年底，首款搭载丰田THS双电机混动系统的全新传祺GS8将正式上市。

除了一部分车型使用丰田THS混合动力系统外，广汽自主研发的GMC混合动力系统将覆盖旗下轿车、SUV和MPV车型。

不过，败亩野广汽采用丰田THS混合动力系统，丰田并不参与混动系统的调试，因此其最终动力匹配水准如何还有待全新传祺GS8最终量产后才知道。

写在最后：国内在售的丰田本田混合动力车型，都具备省油、平顺、安静的特点，而且在广州限牌地区受政策鼓励，消费者还能通过遥取“节能号”比传统燃油车更容易获得车牌指标。

从上海车展广汽传祺和丰田展台采访相关技术人员获悉，全新传祺GS8搭载的丰田第四代THS混动系统，是丰田当下最新的混动系统，它改善了发动机启动介入的静谧性和平顺性。搭载在传祺车上的丰田混合动力，大家期待吗？

燃油车用户没有被抛弃 这些新款燃油车同样值得买

今年上海车展新车新能源占了三分之二以上，不过根据乘联会最新销量数据，4月占到乘用车市场份额三分之二以上的依然是燃油车。也就是说对于大多数消费者来说，目前燃油车依然是首选，那么近期有哪些值得关注的燃油新车呢？

第三代逍客

第三代逍客无疑是燃油车中比较受关注一款，它已经在上海车展亮相，并将于8月正式上市。

作为换代车型，第三代逍客内外都有非常明显的变化。外观上采用了日产最新的V-Motion设计语言，中网尺寸进一步增大，并且配备了全新造型的分体式 LED 大灯，与新款的奇骏比较接近，但运动气息更浓。第三代逍客长宽高分别为4440mm/1840mm/1627mm，轴距为2665mm，与现款车型相比，整体变化不大，轴距稍有增加。

内饰方面，第三代逍客将沿用海外版设计风格，搭载12.3英寸悬浮式中控大屏和12.3英寸全液晶仪表。动力方面，第三代逍客将搭载由1.3T四缸发动机组成的轻混系统，其中发动机最大功率为116kW，匹配CVT变速箱。

现代MUFASA

MUFASA同样已经在上海车展有过亮相，新车将在6月份正式上市。作为北京现代旗下的全新车型，MUFASA将基于现代i-GMP平台开发，采用了最新的“参数化宝石”设计理念。相对于现代汽车以往流线的造型，MUFASA的整体更加硬朗，前脸为对称的H型格栅，格栅内部造型如同宝石，很有辨识度。

MUFASA长宽高分别为4475mm/1850mm/1665mm，轴距为2680mm，定位为紧凑型SUV。MUFASA的内饰不同于一般的对称设计，甚至主驾、副驾、后排的设计风格都各不相同，非常独特。

在动力方面，MUFASA将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为118kW，并匹配6速自动变速箱。不得不说，相对于个性化的设计，MUFASA的动力配备稍显普通。

起亚赛图斯

起亚赛图斯在上海车展已经上市，指导价10.99-13.99万元，不过在综合优惠后仅需9.99万元起。

除了价格惊艳外，颜值一直都是起亚的优势，赛图斯采用了“对立统一”的设计理念，营造出了宽体、运动的视觉体验。起亚赛图斯长宽高分别为4385mm/1800mm/1650mm，轴距为2630mm，在同级之中尺寸并不算突出，但依然是标准的紧凑型SUV。

内饰方面，赛图斯用宽适的驾乘空间以及柔软的皮质座椅，塑造出同级独有的高级感。同时配备双10.25英寸智能一体式显示屏，并内置了全新升级的Kia Connect智能互联系统。在智能辅助驾驶方面也将达到L2+级别，拥有基于导航智能巡航控制(NSCC)、车道保持辅助(LFA)、高速公路驾驶辅助(HDA)、智能限速辅助(ISLA)等功能。

动力方面，赛图斯提供1.4T和1.5L两款动力可选，其中1.5L车型匹配IVT变速箱，最大马力115ps，最大扭矩143.8N·m，WLTC每百公里油耗仅为6.05L。1.4T车型最大马力140ps，最大扭矩242N·m，匹配7DCT变速箱，WLTC每百公里油耗6.26L。

赛图斯作为一款起亚的全球车型，去年赛图斯的全球销量达到了310418辆，不过在更“卷”的国内市场，赛图斯能否取得成功还不好说，不过价格和配置的诚意是到位了。

一汽-大众探歌

一汽-大众探歌也是一款在上海车展刚刚上市的新车，共推出了三款车型，指导价15.89万-17.99万元。

其中比较受关注的是两款搭载1.5T Evo2发动机的车型，其最大功率118kW，最大扭矩250N·m，从参数上看相比1.4T车型并没有明显提升。但在最大扭矩的输出范围方面，1.5T发动机在1750rpm-4000rpm可持续输出100%最大扭矩，覆盖范围比1.4T提升了80%，也就是说，动力的响应和持久性有了明显提升。

在动力增强的同时，油耗却更低，百公里综合油耗由1.4T发动机的6.45L降低至6.1L，并且满足国六b排放标准，是典型的高能低耗。

除了低碳环保之外，全新探歌在设计和智能化方面也是瞄准了年轻人的审美和需求。贯穿式前格栅灯和贯穿式尾灯，都是很能凸显科技感的设计，再加上整车锐利的线条和标志性的X前脸，全新探歌将科技感与SUV的硬朗进行了很好的结合。

而对于座舱，全新探歌也采用了全新设计，最显眼的就是9.2英寸悬浮中控屏和10.3英寸全液晶数字仪表。不仅看上去有科技感，并且还内置了斑马系统的IQ. 智慧车联，常用的导航、音乐、空调、车辆控制等都能通过语音来完成操作。

东风本田HR-V

东风本田HR-V被称为“都市爬山虎”，售价15.99-22.89万元。从定位上来看，HONDA HR-V介于XR-V与CR-V之间，是一款面向年轻市场的都市紧凑型运动SUV。

新车基于思域同平台打造，车身姿态上更加低趴，更有运动气息。而头灯和尾灯都采用了流行的贯穿式设计，点亮之后辨识度更高。另外，轮毂采用更有运动感的亮黑涂装，HR-V在东风本田SUV家族中绝对算得上颜值担当。

但作为一款面向年轻人的全新车型，外表的时尚并不是全部。HONDA HR-V还拥有4569/1840/1621(1611)mm的长、宽、高和2655mm的轴距。虽然在紧凑型SUV市场里，这样的外观尺寸不算突出，但本田“MM空间魔术师”设计理念下，其内部空间并不用担心。而紧凑的车身将带来更好的操控体验，这才是年轻人更看重的。

而在动力上，HR-V燃油版搭载了思域同款的240TURBO涡轮增压发动机，匹配LL-CVT变速箱，并采用前后全独立悬架，以增强驾驶乐趣。而混动版则搭载了本田第四代i-MMD双电机混合动力系统，在增强动力的同时，还能更省油。

红点车评

节能减排是汽车发展的趋势，但并不能说燃油车就不环保，其实从以上几款新车就不难发现，它们都在朝着高性能，低油耗的方向发展，由此也证明了内燃机技术依然还有精进的空间。而从汽车市场来看，新能源汽车销量在短时间内还无法超越燃油车，因此，只要消费者有需求，车企们就不应该过早地抛弃燃油车市场和用户。

【本文来自易车号作者车市红点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

定位低于CR-V，东风本田HR-V将于4月12日上市

日前，笔者从官方渠道获悉，东风本田HR-V将于4月12日正式上市。作为品牌全新打造的紧凑型SUV，东风本田HR-V在家族内部的定位介于XR-V和CR-V之间，提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择。值得一提的是，东风本田HR-V可以视为广汽本田ZR-V致在的姊妹车型，因此两者的售价区间预计会比较接近，作为参考，广汽本田ZR-V致在的指导价为15.99万-22.89万元。

外观方面，东风本田HR-V采用家族化设计风格，前脸部分配备尺寸宽大的进气格栅，造型狭长的头灯组采用与进气格栅融为一体的布局，同时灯腔内日间行车灯一直延伸至进气格栅内部，不过位于中间的品牌Logo不具备发光效果。另外，新车在前包围两侧加入通风口设计，并使用硬朗的线条勾勒出有棱有角的轮廓，在一定程度上提升了车辆的辨识度和运动感。

值得注意的是，东风本田HR-V油电混合动力版本的进气格栅与燃油版存在一些差异，并且品牌Logo加入蓝色元素修饰，体现出混动车型的身份。

东风本田HR-V在车身表面融合多腰线设计，并且在车门下沿区域进行内凹式处理，使得车身侧面形态呈现出立体感。此外，新车的前后轮眉均加入黑色防刮条包裹，并提供双五辐式轮辋给消费者选择。

在车尾部分，东风本田HR-V配备贯穿式尾灯，后包围区域使用大面积黑色装饰结构包裹，并融合双边共两出镀铬排气装饰。此外，油电混合动力版本在尾部拥有“e:HEV”标识，同时尾灯组中间的品牌Logo加入蓝色元素修饰。

至于车身尺寸方面，申报信息显示东风本田HR-V的长宽高分别为4569/1840/1621(1611)毫米，轴距2655毫米，与广汽本田ZR-V致在基本相同。作为对比，广汽本田ZR-V致在的长宽高分别是4568/1840/1621(1611)毫米，轴距同样为2655毫米。

内饰方面，东风本田HR-V基本沿用了广汽本田ZR-V致在的设计风格，横向布局的空调出风口使用网格装饰板修饰，圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式液晶仪表，中央触控屏则采用悬浮式设计，同时在屏幕下方保留了部分物理按键，方便驾驶员盲操作。其他配置部分，新车将搭载Honda SENSING安全超感系统，包含ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）和LKAS车道保持辅助系统等驾驶辅助功能，至于更多配置信息还有待官方进一步公布。

动力方面，东风本田HR-V燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率134千瓦，峰值扭矩240牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；油电混合动力版本则使用由2.0L自然吸气发动机和电机组成的动力系统，其中发动机最大功率为105千瓦。

小结：国内紧凑型SUV领域的竞争历来激烈，而随着自主车企的崛起，合资品牌也面临着前所未有的压力。作为全新导入的紧凑型SUV，东风本田HR-V未来的竞争对手除了指向东风日产逍客、上汽大众途岳等合资产品，还需要与吉利星越L、哈弗大狗等一众自主紧凑型SUV展开较量，可以说压力并不小。至于东风本田HR-V能否成功在市场中站稳脚跟，并为品牌带来足够的销量支持，让我们拭目以待。

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广汽传祺gs4是油电混合吗

【大神太平洋汽车网】广汽传祺gs4是油电混合，搭载由1.5T发动机和电动机所组成的插电混合动力系统，NEDC工况下纯电续航里程为61km。滚销亏广汽传祺GS4新能源也是一款插电式混合动力的车型，也就是可以上绿牌的新能源车。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

想买耐用省油的紧凑型SUV，这三台合资车型是不错的选择

对于家庭消费者来说，一辆车的后期使用成本往往比其功能性还要值得关注，因此很多消费者在选车的时候希望选择一台可靠耐用同时油耗也低，并且保值率也尽量高一些的车型，那么符合这些条件的SUV车型有哪些值得我们选择呢，今天我们就来试着推荐一下。

丰田RAV4荣放

丰田RAV4荣放在去年刚刚完成了自身的大改款，这台采用了TNGA架构的新款RAV4在大家的期待之下终于在国内市场上推出了，和老款车型相比，新款车型在平台上已经有了提升，我们都知道老款RAV4采用的是卡罗拉的平台，而新款RAV4则采用的是TNGA-K平台，在这个平台上还诞生了我们都很熟悉的丰田凯美瑞、亚洲龙以及雷克萨斯ES。

和新平台同时到来的还有全新的外观内饰风格，老款RAV4的风格是非常居家的风格，而新款RAV4的风格则变得硬朗了不少，尽管内在RAV4依旧是一辆家用车型，但“硬派SUV”风格的外观还是能打动不少消费者。此外，新款RAV4相比老款还有一个改变就是新款车型用2.5L油电混动动力总成取代了原先了老款车型上的2.5L自然吸气动力总成，动力总成的改变让新款RAV4的高配车型无论是在动力表现上还是在燃油经济性上相比老款车型都有了不小的提升。

对于消费者来说，这台RAV4依旧是一台综合实力非常出色的家用SUV车型，丰田集团一贯的口碑是它可靠耐用的保证，而如果你对后期油耗有要求的话，那你完全可以选择一台2.5L油电混动车型，在保证了油耗的同时也能够满足绝大多数的家用需求。

日产逍客

日产逍客虽然同样是一台紧凑型SUV车型，但是和其他同级别车型相比，这台逍客在车身尺寸上没有什么优势，但是相应的，在价格上，逍客相比同级别车型就有了一定的优势。作为一台属于年轻人的车型，这台逍客在中期改款了之后在外观造型上非常年轻运动，对于消费者来说，也许日产集团新的外观设计风格在诸如天籁这样的中级车上显得有些浮夸，但是对于逍客这个级别的车型来说，这样的设计风格反而是有特色的。

现款逍客全系只有三款车型供消费者选择，而且全系也只有2.0L+CVT这一种动力总成，但是对于逍客来说，这台2.0L自然吸气发动机已经能够满足日常动力需求了，同时还能保证非常好的燃油经济性。此外，更低的售价也能让消费者有足够的能力去选择一台高配车型，在配置上相比同级别车型的低配车型也更有优势。而在空间方面，尽管逍客的车身尺寸不大，但是在车内空间利用率上却表现出色，因此对于消费者来说，这台逍客也是一台颇有性价比的选择。

本田CRV

本田CRV和丰田RAV4一样，也是一台国内消费者家喻户晓的车型，其口碑本身已经经过了很长时间的验证，在可靠性和实用性等方面都是没有问题的。在动力方面，这台CRV除了搭载了一台1.5T涡轮增压发动机之外，还有2.0L油电混合动力可以选择。

尽管和丰田RAV4的混动系统原理不太一样，但是其在燃油经济性上的表现和RAV4是不相上下的，而在动力表现上，这台CRV的混动车型甚至表现更好，给驾驶者的感觉也更为强烈，因此如果你比较在意驾驶感受的话，这台CRV的混动车型会是一个比丰田RAV4更好的选择。尽管现在广本的姊妹车系皓影已经上市了，但是目前这台CRV在终端优惠上依旧更有优势，因此如果你想要在这两台车当中进行选择的话，那么现阶段CRV也依旧是首选。

【海选导购】三款精品家用车推荐，逍客、卡罗拉、丰田雷凌

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？三款精品家用车推荐，今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：逍客

日产逍客的外观上比较大方，倒梯形的进气格栅线条勾勒的比较平直，黑色的中网提供了不错的质感，而且还装饰了U型的饰条，汽车的前大灯组看起来相当的饱满，整个灯组的线条描述的还是比较犀利的，攻击性还是很不错的，机舱盖上隆起的直线提供了不错的质感。两侧的进气口是凹陷式的风格，立体感呈现的还是很不错的。汽车的雾灯区比较平直，梯形的进气口较为宽大。

不过全新逍客并不满足于此，除了空间要够用，舒适度也要跟得上。作为有着"移动沙发"之称的日产，同样将这一优势延续到了全新逍客身上。全新Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅的配备，不管是在包裹性还是角度的调节上都能轻松做到，毫不夸张的说，坐在这套座椅上，舒适度绝不亚于家里的大沙发。配合0.83㎡的EYE-MAX全景天窗，营造出更通透的车内空间，让消费者在开车过程中不会感到丝毫的压抑。

动力方面新车全系搭载一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率154马力，最大扭矩204牛米，传动系统则匹配可模拟7速的CVT无级变速箱，这套动力总成在自吸发动机中表现优异。

第二款车：卡罗拉

外观方面，作为全新一代车型，新车采用了最新的家族式设计语言，而大嘴式前脸造型搭配锐利的大灯组，让车辆看起来十分时尚、动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。

安全配置方面，卡罗拉和雷凌一样全系标配8个气囊，同时TSS智行安全系统也全系标配，这个系统是包含了ACC自适应巡航、主动刹车（可以识别行人和自行车）、车道保持、自动远近光等功能，足见其诚意，除此之外，车身稳定性控制、胎压监测、EPB电子驻车、自动驻车等功能也没有缺席。

新一代卡罗拉提供燃油版，油电混合版还有插电式混合动力几个版本，当然今天没有主要介绍插电式混合版本，如果网友们主要倾向于家用个人代步，而希望价格更便宜点的话其实燃油版卡罗拉确实很有性价比的，最重要的是1.2T的发动机燃油经济性也是非常的优秀的。但是如果你预算允许而且也希望动力更优秀点，那么双擎版和插电式混合动力版本可能是你的菜。总的来说小编我更倾向于燃油版卡罗拉。

第三款车：丰田雷凌

此次全新上市的运动版车型采用了全新的外观设计，前脸设计进一步年轻运动化，原本尺寸就较大的进气格栅进一步扩大，采用了一种贯穿式的造型设计，下方还增加了一套前包围套件，原本居中摆放的丰田车标也上移到了引擎盖处，整体视觉重心更低趴和极具运动气息，更加符合当下年轻人的口味。

配置方面，自动式LED大灯、无钥匙进入和一键启动、电子手刹、自动驻车、9英寸的触控大屏、4.2英寸液晶仪表盘、自动空调、倒车影像和雷达、后排出风口、车内PM2.5过滤系统、电动天窗、后排座椅放倒等舒适实用配置均有配备，基本上日常常用的功能和配置在雷凌双擎运动版车型上都能找到，完全满足你的需求。

可以说，TNGA架构完全颠覆了以前丰田车的很多性格，非常好的兼顾了低能耗和驾驶乐趣，甚至超越了很多以操控见长的品牌。全新雷凌是全系四轮独立悬挂，特别是后悬挂采用了TNGA-C平台新型双叉臂结构，加上大大降低的重心，雷凌在过弯和非铺装路线以及减速带的驾驶表现非常出色。当然，在丰田车的看家本领——低油耗方面，雷凌也没落下。雷凌家族分为燃油和混动两套动力总成，普通燃油版的1.2T缸内直喷涡轮增压发动机采用奥托和阿特金森双循环，匹配10速S-CVT，最大功率85kW，最大扭矩185N.m，百公里综合油耗仅5.5L。

总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择雷凌，新车外观潮流前卫；比较注重内饰空间的话，可以选择SUV车型逍客；注重动力水平以及操控体验的话，卡罗拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作而且购车预算不高的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

迈腾混动和燃油版哪一个好

还可以，从以下几方面评估首先，迈腾是燃油车型迈腾GTE是插电混动车型这个区别就不用我再说了其次在外观上，其实GTE和燃油版也是没有太大的区别，只是由于迈腾GTE是插电式混合动力车型，所以慢充接口设置在了前中网处；好几次我都是在1个小时的行驶时间内就把纯电行驶里程从3km充到了54km这一周的试驾，我们尝试了新迈腾GTE的纯电混合动力蓄电池维持模式蓄电池充电模式以及GTE五种动力输出模式，以便能更好地体验真实油耗表现在；大众系列车型的内饰部分其实没有什么好多说的，总体还是非常熟悉的经典的风格比较可惜的地方是在全新燃油版的大众迈腾车型上加入了全液晶仪表盘以及全新样式的方向盘，而在大众迈腾GTE上却并没有采用，这一点比较遗憾，或许；插电混动的优点已经很清楚了，加入电机和电池可以提供更好的加速能力，以及短途纯电行驶的能力但是插混汽车实际上是一种在政策下应运而生的产物，它的机构非常复杂，成本较高，消费者需要付出高于同级别普通燃油车34万。由于和迈腾的尺寸几乎无差别，内饰设计也基本相同，所以迈腾GTE的车内空间与迈腾保持一致，宽敞而且舒适动力 动力系统是迈腾GTE与燃油版车型最大的不同之处，其搭载了由14T发动机+电动机组成的插电混动系统，综合最大功率；PHEV混动是既能采用纯电驱动，又能采用汽油驱动的一种动力形式它很好地弥补了强混系统超低的纯电续航能力，同时也解决了纯电车的续航焦虑问题当迈腾GTE电量充足的时候，可以切换到GTE模式纯电模式进行行驶，此时燃油；而在底盘隔音与胎噪抑制方面，新迈腾GTE明显好于新迈腾，以80kmh的速度在沥青路面行驶，能感觉到车内还是非常安静的，并不会太多胎噪以及路噪传上来 本次试驾活动提供的是新迈腾燃油版和新迈腾GTE版本，关于它们的外观内饰，相信大家非常；与油电混合动力车相比，油电混合动力仅能在低速状态下采用纯电驱动，而插电式混合动力车拥有更大容量的电池组，城市中速路况下也可以实现以纯电模式行驶对于短途通勤的消费者来说，新迈腾GTE可以真正实现零排放而与纯电；要是说混动价格比汽油版高，拿都是同一样的车身，那买思域的时候干嘛不拿10T和15T的差价来算油费，买迈腾的时候干嘛不拿14T和20T的差价来算油费，都是动力不同混动还带显然易见的省油效果和其他优势1。迈腾GTE作为插混车型来说，在油耗方面有着先天的优势，在电池满电的情况下，混合动力模式油耗为31L100km，在电池即将用尽或者已经用尽的情况下油耗为62L100km，如果和普通燃油车相比这个油耗成绩比较不错，但和其他混；甚至在很多方面迈腾GTE还占有优势如果家里或者办公区域充电条件相对便利的话，迈腾GTE绝对是一个不错的选择10起亚K5新能源 起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统，在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的；三四年后，混合动力版和燃油版的差异就可以恢复了告诉我更多关于迈腾的表演如果你在普通城市开车，凯美瑞和亚洲龙比迈腾舒服多了这体现在几个方面一是丰田方向盘手感更细腻灵活迈腾方向盘感觉比较松，不够紧，低速时；第二点是它的内部新车型虽然和老款基本一致，但部分地方增加了新的镀铬饰条，更加精致大气座椅的新图案设计也令人惊讶第三种动力选择是充裕的动力方面，迈腾分为燃油版和混动版燃油版依旧搭载14T发动机和20T。由此可以估算，即使再跑100km，油耗和电耗也会大致保持在这个水准 由此可见迈腾GTE对充电并不特别依赖，混动模式下电量不会迅速消耗，同时还能保证非常优秀的油耗水平偶尔充一次电的话，百公里油耗控制在6升以内不是难事 新迈腾 新款；不错，迈腾GTE 插电混动是大众旗下中型车从外观上来看，这款车狭长犀利的前大灯与黑色封闭式中网相连，C字型日间行车灯位于前包围两侧，从视觉上提升了前脸的宽度同时，也增加了侵略性，给本就宜商宜家的设计语言增添了；首先，要和大家聊聊何为PHEVPHEV混动是既能采用纯电驱动，又能采用汽油驱动的一种动力形式它很好地弥补了强混系统超低的纯电续航能力，同时也解决了纯电车的续航焦虑问题当迈腾GTE电量充足的时候，可以切换到GTE模式。

大众混动汽车有哪几款

截至2019年9月11日，大众的混动车型只有插电式混合动力车型，没有油电式混合动力车型。

截至2019年9月11日，大众的混动车型有以下几款：

途观L，插电混动，官方指导价：31.58-32.58万元，车型定位中型SUV。

动力方面，搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程可以达到52km。

其中发动机的最大功率为110kW，综合最大功率为155kW，动力蓄电池组总能量为12kWh，匹配DQ400e 6速双离合变速器。

帕萨特，插电混动，官方指导价：27.69-28.69万元，车型定位中型车。

动力方面，搭载1.4T插电式混合动力系统，匹配DQ400e混动变速箱。

其中1.4T发动机最大功率为110kW，电动机峰值功率为85kW，综合最大功率为155kW，综合最大扭矩为400Nm。

蔚揽（进口车型），插电混动，官方指导价：30.18万元，车型定位中型车，车身样式为旅行车。

动力方面，搭载1.4T插电式混合动力系统，匹配DQ400e混动变速箱。

其中1.4T发动机最大功率为115kW，电动机峰值功率为85kW。综合最大功率为160kW，综合最大扭矩为400Nm。

汽车之家报价

别克英朗是电车吗

别克英朗不是电车，它是一款汽油车。不过别克英朗有油电混合版本，它是一款插电式混合动力汽车，搭载了一台1.3t的涡轮增压发动机和一台驱动电机，以及镍钴锰三元锂蓄电池。这款车型的纯电续航里程为60公里，综合最大续航里程为930公里。

丰田油电混合动力车型有哪些

丰田油电混合动力车型有：丰田雷凌、凯美瑞、威兰达、卡罗拉、亚洲龙等。以雷凌2022款双擎1.8HECVT进取版为例：其级别为紧凑型车，变速箱为CVT无级变速，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为电子无级变速箱，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为E型多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。

百万购车补贴

为什么不建议买混合动力

不建议买轻混车，有这几个原因：跑高速并不省油、高昂的保养费用、电池蓄电能力太弱、汽车售价昂贵。

第一、 跑高速并不省油

虽然混合动力车在低速的状态下显得更加省油，它的主要原理是低速行驶时减少发动机的浪费能力，用电驱动代替发动机达到节油的目的。只在起步和低速驾驶上，上了高速，发动机的能耗会变高，省油效果就不明显了。

第二、高昂的保养费用

混合动力车车身发生故障时，需要维修两套系统。同时还有电池的保修售后，这样算下来，它的维修保养费用是非常昂贵的。相比之下，传统的燃油车就会节省很多。

第三、电池蓄电能力太弱

当前混合动力车的技术发展水平还不是很好，特别是它的电池蓄电能力。很多人上高速，车开着开着就会开始担心电够不够用。毕竟高速上找充电桩也是很难的。不仅仅是高速上，在日常的生活场景里，想要找到充电桩也是非常难得。

第四、汽车售价昂贵油电混合动力车是没有购车补贴的。由于高昂的研发成本，混合动力车的造价会非常的高。相比而言，同等价位可以买到更好的车。 

买汽车注意事项有哪些？

买车时的注意事项包括:选车时间、货比三家、查看车辆合格证、查看操作说明书、索要购车发票和三包服务卡、查看铭牌等。

1.选车时间:选择光线充足的好天气，不会影响看车试驾。如果你已经决定了你想买的车型，那么你必须选择一个有利的时机买车。一般新车上市后，老款会更优惠。

2.货比三家:了解更多关于几种价格的信息，并进行比较。你可以通过互联网、电话、电视等渠道了解更多。在决定买哪家店之前，一定要查一下你所在地区所有这个品牌的4S店的电话号码，然后逐个打电话咨询。

3.车辆合格证:合格证是汽车的另一个重要凭证，也是汽车走到门口的必备凭证。只有有合格证的汽车才能满足国家对机动车设备质量和相关标准的要求。

4.车辆使用说明书:用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。如果车辆没有按照使用说明书的要求使用，制造商将不对三包负责。使用说明书中还注明了车辆的主要技术参数以及保养和调整所必需的技术数据，是修理车辆时的参考文本。

5.购车发票:购车发票是买车时最重要的凭证，也是车走到门口的凭证之一，所以买车时一定要向经销商索要购车发票，并确认其有效性。

6.三包服务卡:根据相关规定，汽车在一定的时间和里程内，如因制造质量问题发生故障或损坏，可凭三包服务卡享受厂家免费服务。但是不包括灯泡、橡胶等汽车易损件。

7.其他文件或附件:部分车辆对其发动机有单独的操作说明，部分车辆的部分选装设备有特殊要求或规定。这时，消费者应该向经销商索要相关证明。

8.检查铭牌:检查铭牌上的排气量、制造日期、车架编号和发动机编号，合格证上的编号必须与车辆上的发动机编号和车架编号一致。必须仔细检查所有凭证/文件/材料。如果发现任何错误或遗漏，必须要求卖方立即解决，否则将影响许可、未来保修等内容。