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这三款新能源车太好看，售价不超18万！
新能源汽车凭借着众多优点，逐渐成为部分人的购车首选。今天，就来为那些有意购买新能源汽车但不知如何选车的小伙伴们推荐三款车。这三款车好看又好看，售价不超18万。
1、比亚迪-秦PLUS
秦PLUS厂商指导价11.18-17.58万元。新车前脸布局偏下，线条元素的使用恰到好处，打造出运动感的前脸形象。新车的车尾采用了贯穿式尾灯组，造型纤细却又不失力量感，暗红色的配色也更耐看、更具质感。
新车的中控台融合了多种材质，观感非常出彩。触控液晶屏的尺寸也喜出望外，为车主带去出色使用体验的同时增添了整体内饰的格调。全系车标配多功能方向盘，有效提升日常使用的便捷性。车内的座椅设计良好，视觉效果出众。再加上采用仿皮材质包裹，触感也是极佳的。
秦PLUS既有纯电动版车型，也有插电式混合动力版车型。纯电动版车型的最高车速为130km/h，纯电续航里程为400-600km。而插电式混合动力版车型的最高车速为185km/h，官方0-100km/h加速需7.3-7.9秒。
2、东风日产-启辰D60EV
启辰D60EV厂商指导价15.005-17.88万元。新车采用了封闭式格栅，格栅中央位置可见品牌logo，低调内敛。车头两侧可见犀利的前大灯，锐利的目光随着按键启动而射出，有效保障前进路上的光明。车尾部分，新车采用了较为方正的设计。该车的充电口位于右侧车身，靠近第二排座椅的车门。
启辰D60EV标配黑色内饰，中控台布局呈现出明显的交错感，整个功能区围绕着驾驶座位展开，副驾驶座则仅用一条精致的饰条装饰而过。全系车配备三幅式方向盘，并且方向盘带有多功能键，操作更快捷，省得车主再费心去中控台找自己所需的按键，提升行车安全性。
该车的纯电续航里程为405-481km/h，最高车速为140km/h，官方0-50km/h加速需4.3-4.4秒。
3、江淮汽车-江淮iC5
江淮iC5厂商指导价14.99-17.59万元。新车前脸运用了较多的几何图形元素，打造出富有运动感、设计感的复杂造型，令人印象深刻。车尾采用的设计元素与前脸相似，但是视觉效果却完全不同，前脸凸显的是极致的张扬，而车尾凸显的是精致的层级感。
在内饰方面，江淮iC5采用了拼色方案。比起纯色内饰来，拼色内饰更显青春感。全系车标配皮质多功能方向盘与仿皮座椅，用料讲究，做工精细，带给驾乘人员卓越的质感与舒适的使用体验。
豪华出行版的纯电续航为450km，其余三款车型的纯电续航里程则达到了惊人的530km，续航更持久。全系车的最高车速一致，皆为142km/h，官方0-100km/h加速需7.6秒。
对于受众群体最广的18万预算的人群，选择怎样的新能源纯电车比较合适
对于受众群体最广的18万预算的人群，选择新能源纯电车比较合适：行车层次感层面，我认为不论是汽油车或是新能源车，都是非常重要的一点，好一点的行车层次感会引发很愉快的体验，假如行车层次感不可以满足自己规定，那样天天开车也就成了一件摧残自己的事，说绝不后悔基本不可能。
配置和智能化系统，我认为对目前的新能源车来说，其重要性显而易见。现阶段，车辆其实已经成了一种“第三空间”，在这样一个圈子里需有多种多样机器设备、武器装备来给旅客营造一个十分惬意的乘驾自然环境。从这一方面讲，许多配备其实都是非常必要的，例如智能语音交互、分区空调、自动雨刷、自动头灯、座椅加热、车内氛围灯等等这些，使用起来十分的便捷，还可以构建更悠闲舒适的车细胞外液。
自动辅助驾驶能力是现阶段新能源车市场竞争关键竞技场，每家都是在这些方面祭出洪荒之力歌曲，虽说看起来目前市面上的大部分车系都处在L2级别自动辅助驾驶，但就具体主要表现而言差别还是很大的，自动泊车系统水平也是一样，有车型自动泊车系统水平虽说有，可是应用性很差，发觉停车位水平比较差，前进后退数次倒不进去，有些则主要表现很好，让人老司机的觉得。这一点我觉得在选购以前不可以就听宣传策划，反而是一定要多多尝试，这般才能保证购买到符合自己的的需求配置和自动辅助驾驶水平。
根据自己的需求来，车友圈里有这么一句话，假如你选择了一辆车，结论提车时一点恋爱的感觉也没有，那么我这辆车绝对不是你最喜欢的，你一定会后悔，因此在选车时，不论是车子外观和色彩，或是车内饰和风格，一定要自由选择，切不可“随波逐流”，最后只能自身过后后悔莫及呢。
18万元预算，家用插混新能源 SUV 到底该选谁
最近这段时间，新能源市场的竞争程度已经可以说完全白热化了，传统品牌和新势力车企你方唱罢我登场，各种新车、优惠政策层出不穷，让消费者都有点应接不暇的感觉。
在长城哈弗发布全新的枭龙MAX 插电混动 SUV 后，吉利旗下中高端新能源品牌银河也发布了旗下首款车型——银河 L7，看起来颇有些长城和吉利誓要在插混领域，与比亚迪正面碰一碰的意思。
所以今天91che就在第一时间来对比一下，18 万元预算买哪款车最为值得？
本次参与对比的车型版本分别为：银河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星舰、哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版和宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版。
外观设计相比吉利以往的新能源汽车设计水平，银河L7 的外观完全可以说是又一次飞跃，设计的整体感和完成度都非常高。银河L7 前脸采用了几乎完全封闭的进气格栅设计，颜值很高，不过遗憾的是没有采用一体式贯穿行车灯，如果后续能够的话，那么相信颜值还会有进一步的提升。
银河L7 侧面采用了较为运动感的设计，线条勾勒十分硬朗，稍微有点科幻、前卫的设计感；尾部同样也没有采用常见的贯穿式尾灯设计，而是将灯做成了箭矢的形状，辨识度比较高。
比起银河L7，枭龙MAX 的颜值看上去就没有那么高了，前脸的蜂窝状进气格栅和横向 Y 形的车灯，缺乏设计的美感。不过从侧面来看，枭龙MAX 的设计还是比较符合大众对传统 SUV 的审美取向，尾部设计则与前脸一样，缺乏足够的设计感，会显得稍微有些随意。
如果枭龙MAX 后续能对这几处设计进行迭代，做得更有新能源汽车的感觉，那么外观得分会高很多。
宋PLUS DM-i 采用的 Dragon Face 前脸设计，已经成为了比亚迪车型最广为人知的家族式设计，虽然它归属于海洋网，而不是其他同样前脸设计的王朝车型归属的王朝网；仅就外观而言，虽然宋PLUS DM-i 的外观设计并不算得上前卫、大胆，但是它却拥有非常高的辨识度，外观设计也最符合大多数消费者的审美。
性能动力银河L7 采用了吉利集团最新的雷神 8488 混动系统，具体到配置上是 1.5T 163马力 L4 发动机和 146 马力电动机的组合，配置在同价位中属于中上游水平，也得益于不到 1.9 吨的车身重量，使得银河L7 零百加速只需要 6.9 秒，在同级中性能算是非常不错的，能够带来不错的运动体验。
值得一提的是，银河L7 的最高车速能达到 200km/h，远高于枭龙MAX 的 180km/h 和宋PLUS DM-i 的 170km/h，表明它的高速工况下，电控水平更出色，也就不易出现高速失速的问题。
枭龙MAX 的性能配置是三者中最强的，1.5L 116马力 L4 发动机和 299 马力电动机使它在接近 2 吨重的车身基础之上，零百加速依然只需要 6.9 秒。
这既有长城技术团队的功劳，也与它最大的卖点——四驱密不可分，这使得枭龙MAX 不但能够在日常给车主带来极其出色的驾控体验，同时在遇到障碍的场景，也能够有不错的通过性，颇具传统 SUV 风采。
比起其他两款车，宋PLUS DM-i 的性能就稍显落伍了，它搭载了 1.5L 110马力 L4 发动机和 197 马力电动机，性能在同级 SUV 中只能勉强算是中游水平，零百加速时间比较长，达到了 7.9 秒，性能很难给人惊艳的感觉。
纯电续航虽然不是纯电动车，插混车的续航没有那么重要，毕竟可以烧油，但是如果仅仅用于市区上下班通勤的话，那么其实足够大的电池，能够让一周只充一两次电，满足五个工作日的出行需求。
银河L7 采用了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，容量为 18.7kWh，能够提供最长 90km 的 WLTC 续航里程。
枭龙MAX 采用的是三元锂电池，容量为 19.94kWh，能够提供最长 83km 的 WLTC 续航里程。
宋PLUS DM-i 采用的比亚迪自家的磷酸铁锂电池，容量为 18.3kWh，能够提供最长 85km 的WLTC 续航里程。
仅从数据上来看，银河L7 和宋PLUS DM-i 是占优的，不过考虑到三元锂电池更耐寒的特性，所以如果是冬天北方城市使用的话，可能枭龙MAX 反而是实际表现更出色的一个。
但是客观来讲，三款车型其实都没有太大的差距，续航里程都比较接近。
内饰设计银河L7 的内饰水准是明显在同级车型之上的，座舱内的软性材料覆盖是同级中较多的，通过增大中控屏的尺寸和功能性，大量减少了实体按钮的数量。
值得好评的是，在收购了魅族之后，银河的车机系统也有 Flyme 团队参与研发，所以系统的交互体验会比吉利以往的车机体验有明显的提升。
枭龙MAX 比起银河L7，内饰的设计感会稍微弱一些，但是就同价位而言，枭龙MAX 的座舱依然是一个非常出色的标杆，座舱高频触摸区域都有厚实的软性材料包裹，三联屏的设计既照顾到了主驾的操作体验，也能够很好地满足副驾的娱乐需求。
宋PLUS DM-i 的内饰设计侧重视觉上的尊贵感，中控台采用了一大块钢琴烤漆面板，门板处、扶手处都覆盖了大量的软性材料包裹，座舱的可见之处也都有非常多的设计元素装饰，仅就档次感而言，宋PLUS DM-i 的内饰绝对是合格的。
宋PLUS DM-i 中控屏尺寸比较大，足足有 15.6 英寸，配合自带的 Android 操作系统，开放性比较强，可以自由安装喜欢的影音 App，影音娱乐体验非常出色。
总结总体来说，吉利刚推出的银河L7 在同价位而言，竞争力确实是比较强悍的，从外观、动力到内饰，都做到了超出同级水准的水平，如果比较喜欢科技感、强动力的家用 SUV，那么银河L7 是目前比较推荐的选择。
若是对驾控体验追求比较极致的话，那么选择长城哈弗的枭龙MAX 也很不错，作为同级中极少数的四驱车型，枭龙MAX 能够提供给你更多的可玩性，这是其他车型所做不到的，而且枭龙MAX 的内饰、续航表现也很不错。
如果喜欢偏大气、中国风的外观，那么宋PLUS DM-i 可能是唯一的选择，极具辨识度的前脸和座舱是宋PLUS DM-i 独有的气质，但如果想要强劲动力的话，那么宋PLUS DM-i 就不太适合了。
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