本文目录
- 2021NX200大灯高度调节
- 雷克萨斯NX价格坚挺，2.0L发动机，150马力会不会太弱
- 雷克萨斯NX新增的这款车型，能否赢得你的喜爱
- BBA外选谁好雷克萨斯NX对比沃尔沃XC60
- 到店实拍雷克萨斯NX 200锋逸版，售价为32.90万元，搭2.0升发动机
- 35万预算 雷克萨斯NX200是不是一个好选择
- 雷克萨斯这次真的火了！开到半路突然爆燃，车主一脸懵
2021NX200大灯高度调节
2021NX200大灯高度调节手动调，打开发动机盖，车头灯后面有个位置，要用工具调。首先应该拨动仪表台左边的灯光调节滚轮，以此来控制大灯的照射方向角度，同时，挂入滚轮上越高的数字档位，大灯照射的高度就越高，相反地，挂入越低的数字档位，大灯照射的高度就越低。
2021款雷克萨斯NX200 全驱锋尚版简介
车型定位于中型SUV级别，主要对手为凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60，以及奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等传统强敌，车型厂商指导价35万元，车头部分采用了家族式设计语言，尤其前脸纺锤体式中网造型和分体大灯造型，具有十分明显的品牌特征。
给人感觉充满了攻击性，中网格栅占据了前脸大部分面积，内部为整齐密集的亮黑色点阵式结构，犹如铠甲一般的设计，兼顾了不错的立体感，下方一直延伸至车头底部包围。
雷克萨斯NX价格坚挺，2.0L发动机，150马力会不会太弱
雷克萨斯NX价格坚挺，2.0L发动机，150马力会不会太弱？
说到雷克萨斯这个豪华品牌，虽然销量与奔驰、宝马和奥迪有着一定差距，但它的粉丝忠诚度非常高，并且旗下车型的价格都很坚挺，不但没有优惠，有些还需要加钱或者加装饰才能提车，但即使这样，还是有人对雷克萨斯情有独钟，这就说明这个品牌肯定是有吸引人的地方！最近有位网友问：买辆雷克萨斯NX 200怎么样？
雷克萨斯NX 200，定位是一款豪华中型SUV，指导价格为30.40-35.00万元，定价和同级别竞品相差不多，但它没有任何优惠，实际成交价有点小贵，并且看完文章你就会发现，它没有性价比可言，但雷克萨斯本身就不打算靠价格取胜。
在外观方面，采用了家族设计语言，跑在路上有着很高的辨识度，前脸纺锤式大嘴进气格栅与下包围连在一起，看起来很有视觉冲击力，两侧大灯犀利有神，倒钩状的LED日间行车灯非常迷人。
安全配置还能够让人满意，标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，到了高配车型，增加了车道偏离预警、车道保持辅助还有主动刹车等。
30多万元的定价，给我们的是一台只有150马力的四缸2.0L自然吸气发动机，导致很多人会质疑它是小马拉大车，实际开起来后，起步有点偏弱，中段缺少一定的爆发力，后段再次超车时要预留出足够的时间才行，但作为家用代步还是没问题的，优点是动力输出非常的平顺线性，匹配的CVT变速箱也没有什么顿挫感，不过油耗并不是特别低，百公里平均下来在8.5-10L左右，属于适中的水平。
总的来说，雷克萨斯NX 200没有我们想象中的那么好，动力弱，配置低、价格贵是它最大的短板，但不可否认质控很稳定，后期开着很省心，并且4S店内的服务非常周到，适合那些只想安安静静享受生活的佛系车主，但要是最求驾驶乐趣和底盘质感的话，还是老老实实的去考虑其它车型吧。
雷克萨斯NX新增的这款车型，能否赢得你的喜爱
今天为大家带来的是 雷克萨斯NX新增的一款车型——雷克萨斯NX 200 前驱 CVT锋逸版，官方指导售价32.90万元，该车介于NX 200系列的入门版和顶配版之间，丰富了消费者的选择，接下来让我们看一下这款车的详情。
外观方面，新车依然延续了旧款车型的设计风格，主要走时尚优雅路线，车头部分，大尺寸纺锤形的进气格栅看上去非常大气，大灯组采用分体式设计，镶嵌在车头两侧，造型凌厉，辨识度较高，配合下方尾部上扬的日间行车灯，为车头带来了一丝侵略性，车身侧面，锋利的腰线自前翼子板处伸出，贯穿至车尾，配合下方凹陷的车门，为车身营造了很好的光影感，车身侧面整体的线条向后延伸，汇聚在尾灯处，看上去极为飘逸，为车身带来了极强的流动感和运动感，车身尾部同样采用分体式尾灯，同时进行熏黑处理，造型凌厉，与车头相呼应，车尾部分，整体风格较为圆润，看上去沉稳大气，顶部伸出的小型扰流板，配合狭长的尾灯以及下包围处的“U”镀铬饰条，进一步增强了该车的运动感，此外，该车采用隐藏式排气设计。
内饰方面，整体设计简约大气，档次感十足，中控部分采用对称式设计，使整体车内空间看起来更为规整有序，多层材质的拼接以及金属饰板的加入，为车内带来了很好的纵深感，悬浮式中控显示屏整体靠前，距离驾驶位较远，可能会影响操作，显示效果清晰，可操作性强，反应流畅，下方紧贴两个空调出风口，并且以镀铬饰条包围，增强了中控部分的整体感，下方物理按键经过简化，为车内带来了一丝科技感，三辐式多功能方向盘，把向轻盈，握感饱满，细节处配有缝线点缀，看上去立体感十足。
空间方面，全车尺寸4640*1845*1645mm，轴距为2660mm，内部空间表现较为优秀，前排采用环抱式设计的座椅，并配以仿真皮革材质，8向电动调节，并带有座椅加热功能，为驾乘体验带来了极其优秀的舒适感，后排底部几乎没有隆起，不需要太大蜷曲动作，头部空间较为充裕，乘坐时不会有太大压抑感，软材质的填充物也进一步为乘坐带来了舒适感，后备箱开口适中，纵深较深，但底部偏高，可能会影响存取物品，500L的容积可以满足大部分日常储物需求。
配置方面，该车将配备有侧气帘、副驾驶坐垫式气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助功能、电动后备箱、全车无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、方向盘换挡、后排座椅比例放倒、LED前雾灯等功能。
动力方面，该车将搭载2.0l自然吸气发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩198牛·米，满足国六排放标准，传动系统将匹配CVT无级变速箱，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架，路面过滤性较为不错，日常驾驶时不会有太大颠簸体感，工信部综合油耗百公里6.8L，燃油经济性较为一般。
BBA外选谁好雷克萨斯NX对比沃尔沃XC60
上牌价格40万元以内，这是很多豪华品牌suv买家希望达成的交易目标。这个市场一直是被bba三强牢牢掌控的，从销量数字也能够看出，奥迪q5l、奔驰glc和宝马x3几乎占据了豪华品牌中级suv市场60%的销量。不过总有用户觉得，不随波逐流才会更优秀。不考虑bba，还能买到适合的？今天这两台车就是很好的答案。
雷克萨斯nx是这个级别当中为数不多没有国产的车型，这叫人又爱又恨。爱的是总有进口车质量更靠谱的传说，恨的自然是价格中有传说造成的“水分”。不过由于上市多年、车型已经缺乏新鲜感，nx是目前在售主流雷克萨斯车型中少有的终端优惠车系。
沃尔沃xc60基本可以看做小一号的xc90，无论造型还是内饰都实现了完美再现，国产之后终端价格仍然保持着沃尔沃大幅度优惠的惯性，加上丰富的配置、充足的动力和一贯的安全性能，让人觉得很超值。
雷克萨斯nx200仍然采用自然吸气发动机，甚至2020款车型也没有与2020款es200一起换装全新的tnga 2.0升发动机，还在使用多点电喷2.0升发动机配合cvt变速箱工作。车系中nx300车型装备2.0t涡轮增压发动机，不过如果需要更多动力，nx300h是更多人的首选，毕竟混动系统的驾驶体验才是雷克萨斯的核心优势。
对于准备购买的用户而言，动力上的短板似乎并不关键，空间充裕、乘坐舒适、配置齐全是雷克萨斯提供的基本保障，4年/10万公里免费保养和极低的故障率才是品牌核心。虽然不那么运动，但nx200锋尚版的四驱系统还带有中央差速锁，具备一定的越野脱困能力，这也让nx的适用性更广，多路况、复杂环境时使用更放心。
国产沃尔沃xc60没有走加长的路线，因此车内空间与nx相比无优势，但也够日常使用。t5是2.0t高功率输出的版本，而运动版把运动气质做得更彻底，全车的黑色装饰件很有改装车的既视感，动力性能上即便与崇尚运动的宝马x3相比也毫不示弱。整体而言，沃尔沃xc60打造了更年轻、更时髦的风格。
在车内的装备水平上，两车也有明显区别。xc60采用与xc90类似的竖向中控大屏，操作集成度很高，触控使用简单直接。车机系统具备智能语音、远程解锁、启动等功能，营造了很好的科技感，与雷克萨斯繁琐的按压式操作想成鲜明对比。另外在主动安全性方面xc60也领先对手。
两台车拥有完全不同的性格和取向，沃尔沃在动力性、运动性以及安全、环保等方面都很突出，但是让人省心省力的雷克萨斯同样不乏拥趸，它在长期的使用中更能够建立与车主的信任关系。既然有勇气放弃bba，那么选择自己喜欢的也一定不是难事。
到店实拍雷克萨斯NX 200锋逸版，售价为32.90万元，搭2.0升发动机
?近日，楚车韵到店实拍了一组 雷克萨斯NX 200锋逸版实车图。8月6日，雷克萨斯NX添加了一款新雷克萨斯NX200锋逸版车型，售价为32.90万元。新车在外观和内饰方面延续了现款车型的设计，主要用于配置调整。动力方面配备了2.0升自然吸气发动机。
在外观方面，新车在外观方面延续了当前车型的设计。标志性的纺锤形格栅是新车的亮点，在家族中得到了高度认可。
在内饰方面，新车配备了熟悉悬挂式中央控制屏幕，传统的机械仪表和三辐式多功能方向盘。
在配置方面，雷克萨斯NX 200锋逸版配备了智能进入键，电动后挡板人造皮革座椅等其他配置。
在动力方面，新车配备2.0升自然吸气发动机，最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩为198Nm。新车与CVT变速箱匹配。
35万预算 雷克萨斯NX200是不是一个好选择
【车讯网?报道】 日系豪华三强雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌三家中，目前国内汽车市场最风光的当属雷克萨斯，凭借优秀的产品品质，良好的稳定可靠耐久表现，，精细的工艺和良好的服务赢得了不少消费者青睐，并且雷克萨斯系列产品价格一向坚挺，即便面对当前所谓“车市寒冬”，这似乎对雷克萨斯也没有产生什么不利影响。
雷克萨斯旗下的NX系列车型也是相当受欢迎的紧凑级SUV车型之一，官方则称之为“中型豪华SUV”，售价区间30.40-54.20万元，3款动力可选，共计8个配置。其中NX200有2个配置，NX300有3个配置，NX300h有3个配置。
NX系列车型车长4640mm，车宽1845mm，车高1645mm，轴距2660mm。在售的NX系列车型和上一代荣放轴距尺寸相同，来自TNGA架构下的新一代荣放/威兰达轴距尺寸已经升级为2690mm。
日常直播聊车时，有车友咨询：35万预算想考虑NX200，这是不是一个好选择？站在笔者角度理解，可能车友内心多少也有一些小纠结。
当然，雷克萨斯品牌有其独特魅力，不管是产品，还是服务都要较目前国内丰田合资品牌有绝对优势，但是价格相对也高出了不少。
以NX200为例，NX200锋行版，指导价30.40万元，NX200锋尚版，指导价35.00万元；
威兰达2.0L两款高配尊贵版指导价21.08万元，科技版指导价21.18万元，甚至威兰达2.5双擎顶配科技版指导价不过24.18万元；
荣放2.0L两款高配尊贵版指导价21.18万元，尊贵四驱版指导价22.58万元，2.5L双擎顶配旗舰四驱版指导价不过25.88万元；
雷克萨斯NX系列车型和荣放/威兰达的关系人所共知，这或是车友产生纠结的原因之一。
NX200在外观内饰设计方面整体感受当然更好，品牌价值不仅意味着品牌本身，也意味着更好的产品和工艺，更好的驾乘驾控体验。
例如上图中NX200的乘员舱，应该不会招致诸多抱怨，无论是设计还是质感确实符合产品本身定价。
在工艺细节方面，NX还供F SPORT版选装，能进一步满足追求个性化的消费者更多需求。
Mark Levinson音响为NX 300 F SPORT版和NX 300h F SPORT版车型专属配置，这也是很多车友愿意为之付费的配置之一。
在动力系统方面，NX200搭载了型号为3ZR-FAE的2.0L直列四缸自然吸气发动机，压缩比10.5:1，最大功率110kW/6100rpm，最大扭矩189Nm/3800rpm，官方综合油耗数据为6.8-7.3L/100km；
NX300搭载了型号为8AR-FTS的2.0L直列四缸D-4S涡轮增压发动机，压缩比为10.0:1，最大功率175kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1650-4000rpm，官方0-100km/h加速时间7.1秒，官方综合油耗7.6-8.4L/100km；
NX300h搭载了型号为2AR-FXE的2.5L混动系统，压缩比为12.5:1，发动机最大功率114kW/5700rpm，最大扭矩210Nm/4200-4400rpm，官方0-100km/h加速时间9.2秒，官方综合油耗6.0-6.2L/100km。
NX300h的前电机最大功率105kW，最大扭矩270Nm，四驱版车型后部电机最大功率50kW，最大扭矩139Nm，系统综合功率145kW。
了解了NX系列车型动力系统之后，我们就可以得出一个结论，现阶段购买NX系列车型不是特别合适，因为它的动力传动系统方面并非最新系统了。
荣放/威兰达2.0L版本搭载了M20D-FKS(荣放官配注明)发动机，压缩比13.0:1，额定功率126kW，最大扭矩209Nm，匹配了Direct Shift-CVT变速箱；
荣放/威兰达2.5L双擎版本搭载了A25B-FXS(荣放官配注明)发动机，发动机压缩比14.0:1，额定功率131kW，最大扭矩221Nm，前电机最大功率88kW，最大扭矩202Nm，四驱版车型后部电机最大功率40kW，最大扭矩121Nm，系统综合输出最大功率160/163Kw(两驱/四驱)；
雷克萨斯ES200搭载了M20A-FKS发动机，压缩比13.0:1，最大功率127kW/6600rpm，最大扭矩208Nm/4400-5200rpm，匹配了Direct Shift-CVT变速箱；
雷克萨斯ES300h搭载了A25B-FXS混动系统，发动机压缩比14.0:1，最大功率131kW/5700rpm，最大扭矩221Nm/3600-5200rpm，电动机最大功率88kW，最大扭矩202Nm，系统综合功率160kW。
由以上相关数据对比得知，NX系列车型应为上一代动力/传动系统，相对较为落后，当然若求稳定也可入手，但最好价格方面有一定优势，例如较大优惠幅度，但基于雷克萨斯品牌习惯来说，给出大幅优惠的可能性并不会很高。
如果拿荣放/威兰达双擎四驱版去PK雷克萨斯NX200，从驾控体验方面及燃油经济性方面或有一定的优势。选车诚然要考虑品牌，但驾控/驾乘体验更好也有利于保持日常通勤时的好心情，不是吗？
在被动安全方面，NX系列车型全系标配8个气囊(前排正/侧/气帘+驾驶员膝部气囊+副驾防下滑气囊)，基于NX系列车型价位，在这方面没什么好挑剔的。
关于车身防护架构，NX系列车型也做到了相当成熟，选择NX系列车型的车友不必有什么顾虑。
在售后保障方面，NX系列燃油版车型享受4年或10万公里免费保养/保修，混动车型享受6年或15万公里免费保养保修。
如果就NX200来说，10万公里的保养价格也不会大于自身售价和威兰达/荣放双擎版本的差价的。
最后，选择哪款车当然还需要消费者自行抉择，综合考虑，35万预算，看来NX200似乎不是最佳选择，如果只考虑该级别SUV的话，抛去品牌鄙视相关，荣放/威兰达双擎版本应该是更合适的选择。
如果是您，NX200和荣放/威兰达双擎版本会怎么选呢？
注：文内配图源于网络。本文首发拆车坊，欢迎转载注明出处。
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雷克萨斯这次真的火了！开到半路突然爆燃，车主一脸懵
要说这两天汽车圈的热搜，莫过于雷克萨斯NX的自燃事件了，在2020年1月5日10时35分左右，一辆雷克萨斯NX在广州南站西平台连接桥上发生自燃。
根据网上其他车主拍摄的视频显示，该车在上桥前就发生了险情，车底不断冒出火光，并且伴随着大量浓烟。随后经过后车车主不断提醒，雷克萨斯NX车主终于察觉，并将自燃车辆停在马路边。
根据视频显示，在车主将车停止并逃离现场后，车辆发生严重自燃并发生数次爆炸，爆炸后，由于火势较为严重，导致出现滚滚浓烟。随后，番禺公安接到报案，派出警力赶赴现场，并且封锁该路段，消防部门到达后，10时50分左右将火情扑灭，事件暂无人员伤亡。
经调查，牌照为粤S ZL292的雷克萨斯NX为私家车，事发时只有驾驶员一人，无受伤。经初步调查，起火原因为车辆故障自燃，目前事件正在进一步调查中。
车辆自燃事件常有发生，一般情况下自燃事件要么出现在某些电池曾经受到损害的新能源车身上，要么是年头久远的车辆身上发生，但是这次发生在一辆年份不长的车辆上，十分离奇。
要知道，新能源车也许因为电池受到撞击、短路等引起的自燃，例如此前的蔚来ES8在维修中心自燃事件，该事件因为该车的电池包曾经受到撞击，导致了内部发生短路，而发生自燃事故。
上海地库特斯拉自燃事件原因众说纷纭，至今仍在调查当中，没有确切的调查报告。虽说新能源汽车厂家纷纷推出各种防止电池因为出现故障而引起自燃，但是众多自燃、爆炸事件出现，让不少新能源车用户以及潜在客户感受到危机。
汽油车发生自燃事故也不少，大多数是因为天气炎热，再加上车辆年份较长，或者曾经私自改动过电路、油路等车辆，相对容易出现险情。在炎热的夏天，机舱温度较高加上机舱内的线路老化，也容易出现因为短路出现的自燃情况。
此外，某些年份较长的车辆，由于橡胶件的老化，相对容易出现渗油现象，一旦油量过多，接触到相对高温的部件例如排气管等，就会容易出现自燃情况。
雷克萨斯NX自燃原
照视频来看，该车的起火点是在后排座椅底部，同时根据网络上其他图片来看，该车属于雷克萨斯NX 200/200t型使用的是传统的汽油机布局，有四驱和两驱两种驱动形式。后排座椅下方的高温部件除了排气中段消音包以外，再也没有其他相对高温的部件。
前文也说过，自燃的车辆为雷克萨斯NX 200/200t车型不存在混动系统的电池包，所以可以排除因为混动系统的电池包出现故障引起的自燃。教授认为，不排除是因为车辆行进过程中某些易燃物品附着在排气管上，高温引燃了该物品从而引燃了车底的隔音棉、纤维板等物料，从而引发的火警；网上有不确切消息称：车主曾经加装了某些疑似燃油催化器的物品，这些所谓的改装也会有潜在风险。具体的车辆自燃原因还需要等待官方的调查后发布。
如何避免自燃？
要避免车辆出现自燃情况，我们可以尽量保持车辆发动机舱的清洁，特别是年份较长的车辆，可能平时保养不注意机舱的清洁，在夏天等高温的天气容易发生线路因为高温融化而短路的情况；此外，保持好发动机舱的干爽也很重要，假如有油液渗漏，接触到高温的排气管同样存在自燃风险，这些情况都是我们平时保养中可以观察到的，也是避免车辆自燃的重要手段。
此外，不要加装任何有关需要改动油路、电路的改装件，例如某些号称能够增加车辆马力、降低油耗、清除积碳的燃油催化器，由于施工时不能保证工人的施工质量，特别是油路，汽油一旦泄漏，极易引起火灾、自燃；同时，这种号称各种对车有保健作用的燃油催化器基本上都是“智商税”，何必浪费钱又增加了安全风险呢？
车辆发生自燃怎么办
在意识到车辆发生自燃后，首先要把车辆安全停下，车内人员尽快逃离，前往安全的地方躲避，同时马上报警，请求消防、交警协助。随后联系保险公司等有关部门处理事件。
由于暂时未知该事故发生的原因，所以我们无法判断是否车辆的质量问题，假如是车辆出现安全问题，雷克萨斯必须进行召回，并跟所有有可能出现该事故的车主沟通解决，以免造成更多的伤害。同时，该事件不多不少会对雷克萨斯品牌造成影响，如日中天的雷克萨斯，是否会暂缓前进的步伐？同时，教授也警醒车主们，出门前、保养时检查好车辆的状况，这次的事件由于有热心司机并且燃烧速度不快，驾驶员才免于受难，假如火情蔓延迅速，很容易造成人员伤亡；对于事故原因我们将持续关注，有第一手消息将尽快发布。
