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悦达起亚电动汽车80万

悦达起亚电动汽车80万(东风悦达起亚纯电动车——释放绿色能量的未来出行选择)

sdtfbj sdtfbj 发表于2024-05-05 12:04:50 浏览8 评论0

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东风悦达起亚纯电动车——释放绿色能量的未来出行选择

随着环保意识的不断加强和对节能减排的迫切需求,科技的力量推动着汽车产业的快速发展和变革。作为未来出行的一种趋势,电动化已经成为汽车业的主流。而作为电动汽车领域的重要一员,东风悦达起亚纯电动车凭借其绿色节能的特性、高昂的技术实力和优异的品质表现,受到了越来越多消费者的青睐。作为东风悦达起亚旗下首款纯电动车型,东风悦达起亚纯电动车通过不断升级,实现了从模仿到创新的重大跨越。拥有更强的动力输出、更高的续航里程、更智能的驾驶体验和更严谨的安全保障,已经成为市场和消费者的热门选择。一方面,东风悦达起亚纯电动车的动力系统十分强悍,峰值功率高达150KW,最大扭矩可达395N·m,百公里加速仅需6.8秒,轻松驾驭各种路况。另一方面,电池容量高达64.2kWh,续航里程较前代提升至418km,让用户无需担心长途驾车时的里程焦虑。同时,东风悦达起亚纯电动车也具备智能化和安全化的特点。智能化特点主要体现在车辆的私人定制化配置、科技感十足的仪表盘和大屏幕中控屏幕,以及支持车联网和智能化语音控制等多重功能方面。安全化特点主要包括车道偏离警告、自适应巡航、汽车安全气囊、智能车身稳定系统、自动泊车等多重安全保障系统,大大提升了用户的出行安全性。此外,东风悦达起亚纯电动车在外形设计和内饰装配上也进行了很多的升级和提升。外观大方得体,造型简洁流畅,前脸采用了曲面大气的设计,传递出强烈的科技感和时尚感。内饰则采用了全新的材质和风格,打造出更加舒适和温馨的用车环境。总之,东风悦达起亚纯电动车的面世不仅是汽车产业不断推陈出新的一份体现,更是为人们提供更为环保、节能、安全的出行方式。相信在未来的日子里,它将在市场上得到更大的认可和使用,为人们的出行带来更多的美好体验。

一台华人运通造的中国车敢卖80万,到底是噱头还是名副其实

要说造车新势力嘛,蔚来、理想、威马、小鹏、零跑,这几个名字不单单是当前市场中交付量最高的,也是整体发展状态最良好的品牌。可在这些品牌之后,还有一些同样把新能源汽车产品从PPT搬到了工厂之中的制造商,正在酝酿着新世纪第三个十年的一出大戏,其中,就包括了一支名叫高合HiPhi的"演出队"。

高合HiPhi是华人运通旗下的豪华智能纯电品牌,而后者则是前上汽通用总经理丁磊在2017年成立的创新性出行科技公司,别看这家公司才成立3三年,而高合品牌更是在今年07月才度过自己的一周岁生日,可是原本定于2021年首发的首款量产汽车产品高合HiPhi?X,却提前了大半年的时间与消费市场见面。

在2020北京车展前夕,高合HiPhi将这款纯电动中大型豪华SUV产品带入了消费市场之中,可它的价格一经发布却引起了轩然大波,68.00万的售价不仅高于蔚来ES8的最顶配型号,更是与进口而来的奥迪e-tron保持在相近的水准之上,这样是不是野心还不太好说,至少胆子大是真的。

相比于奥迪e-tron、蔚来ES8,此番亮相的高合HiPhi?X有一个非常特殊的身份,那就是跨界。 在HOA开放式电子电气架构中打造出来的高合HiPhi?X,在整车结构上让我们想起了丰田在小型SUV市场中的C-HR。整车的线条结构非常夸张,而低矮的而车身高度使得车辆能够保持更低的风阻系数,从而靠近当下十分流行的轿跑车市场。

在车头上我们不难看出,不管高合HiPhi?X是不是一台姗姗来迟的作品,但它无论是在传统引擎舱结构,还是在灯组、气孔区间的塑造里,都会带着非常明显的熟悉感,从蔚来到广汽蔚来,我们都已经看到了与之雷同的造型设计。

悬浮式车顶结构也存在于车窗上,黑色喷涂的车顶与支柱会让其显得更为修长,而包围在车顶边框上的金属材料则是想证明其本身的豪华身份。 可若是发散来看这个5200/1990/1618mm/3150mm的加长车身,其似乎的确长的更像是一台MPV跨界车,而非传统意义上的SUV或是拥有溜背结构的轿跑式SUV,这一点会让不少有钱、又有好奇心的消费者敬而远之。

不过,就从车身面板上的起伏线条与立体结构来看,别的不说,至少高合HiPhi现在的确拥有不错的冲压工艺水平。可就这个工艺细节来说,这个由东风悦达起亚代工的HOA开放式电子电气架构,到底能够达到怎样的水准,还是得打上一个大大的问号。

高合号称在这台跨界SUV上打造出了全新的技术概念,其中一个表现就在于车辆的No?Touch展翼门。这种车门结构既不是曾经被称为"自杀式车门"的鸥翼门,也不是侧滑门,而是单侧组合式开门。 驾驶舱车门按照传统开启方式进行操作,但后座车门则采用了侧开81°、掀起80°的方式双向开启,这这会让进出乘员完全无须担心碰头等问题,前后车门同时开启时,也会呈现出对开门形式。对于雨天乘员也无须担心,顶部带天窗的掀起式侧门结构可以选择不开启。

车门系统方面,传统机械锁已经被取消,除了提供隐藏式车门把手外,高合HiPhi?X也替换上了电子自吸门锁,其同样具备手机智能钥匙、蓝牙钥匙等多种启闭功能。

驾驶舱设计上,高合HiPhi?X也同时拥有了横向布置的3块大尺寸液晶显示屏幕,14.6英寸液晶仪表盘支持奥迪为e-tron虚拟驾驶舱所提供的所有功能,而中控屏与副驾驶娱乐屏尺寸则达到了16.9英寸、19.9英寸,加上HUD抬头显示系统与流媒体后视镜,五屏联动已经在它的车舱内实现。

其它功能方面,高合HiPhi宣称这款中大型SUV搭载了超过共计500个传感器,并同时搭载了5G移动通信技术与V2X车载无线通信技术,这也是国内首款同步实现两大通信技术的量产车型。 与此同时,超过500个传感器的加入,也使得车辆具备了超越奥迪e-tron的L3级别自动驾驶技术,至于它能否达到特斯Model?X的水准还尚待考验。

核心总成方面,高合HiPhi?X在动力上采用了双电机布局,两台动力参数到200kW(272Ps)/410N·m的电动机(综合功率/扭矩达440kW/820N·m),已经在数据上超过了蔚来ES8,在全系搭载电动四驱系统的情况下,高合HiPhi?X已经可以在3.9秒内完成0-100km/h加速,这也意味着高合HiPhi?X成为了继特斯拉Model?X之后,直线加速最快的纯电动中大型SUV。

就目前来看,高合HiPhi?X的确拥有了当下国产汽车市场中最令人惊讶的噱头,一系列变现的黑科技正在从技术层面威胁蔚来的地位。然而,高达68万的定价(四座版高达80万)或许最终还是会让其被放在科技、性能等领域的排行榜之中,想要真的卖出销售量,对于高合HiPhi?X来说或许只是一个梦想。

FF 91首发卖280万,高合HiPhi X卖80万,这两辆车有什么联系

现在提到电动车,大家可能会想到蔚来,小鹏,特斯拉等车型,但是早在几年前,就有一款国产电动车准备上市,外观,内饰和功能都极其的 科技 ,这辆车就是贾跃亭法拉利未来的FF 91。 虽说这车从亮相到现在已经画了好几年的饼,好多人都说如果贾跃亭开始说这车哪天要上市了或者哪天要量产了,那一定就是贾跃亭又缺钱了。但这一次的动作似乎比前几次稍微真实一点。法拉第未来的首款车型FF 91已经在7月22日开始预定,并且这辆车的未来主义者联盟版在三日内已经全部售罄,全球限量300台,订金为5万元人民币。 当然这个限量版车型除了订金比较贵之外,售价也很贵。据传,该款车型在美国售价为28万美元,而在中国的售价约为280万元人民币,这个价格已经超越了奔驰,直追宾利。除了限量版车型外,普通版本的FF 91订金为2万元人民币,不限量,并且可随时取消。 先别管这辆车到底能不能真正的量产,我们从贾跃亭的各种行动和言语中可以看出,他对这辆车的定位确实是很科幻,很未来,很高端。他认为法拉第未来不仅仅是电动车企业,更是人工智能,互联网和用户生态公司。 只要有人看到关于贾跃亭,关于FF 91的文章,就觉得贾跃亭这个人确实可以,PPT造车一流。说到PPT造车,国内还有一家企业可以说跟贾跃亭的法拉第未来不相上下,就是恒大的恒驰 汽车 。前期铺天盖地的宣传,到现在你们见过一辆车吗?你们见过这车的内饰吗?你以为前段时间恒大真金白银入股法拉第未来的学费是白交的吗? 我们再来仔细看看FF 91这辆车,无论是看外观还是看内饰,总觉得似曾相识。是不是有点像前段时间发布的高合HiPhiX?其实不是FF 91像高合HiPhi X,而是高合HiPhi X像FF 91。为什么这么说,我们来深挖一下高合这个 汽车 品牌的 历史 就知道了。 高合这个 汽车 品牌,背后实际的公司叫华人运通。而华人运通的创始人叫丁磊,这个丁磊并不是大家所认为的网易的丁磊,他是当年乐视 汽车 的高管,贾跃亭当年在国内的FF 91项目,他就是核心主管之一。可惜后来贾跃亭跑了,留下一句经典名言,下周我一定回国。 当年贾跃亭没造出来的车,丁磊造出来了。华人运通这家公司2017年成立,2019年就发布了高合这个品牌。仅仅两年的时间,从市场定位到设计,生产,上市,对于一辆量产 汽车 来说,这样的速度可以说是非常之快。如果没有之前FF 91留下的底子,怎么可能这么快就会出现高合HiPhi X这辆车。所以说贾跃亭要造FF 91也不完全是画饼,可能只是时间问题。 当然,华人运通作为一家新能源企业, 汽车 的制造模式跟目前很多新能源品牌类似,都是代工。2017年9月,华人运通和悦达集团通过股权合作,开展了新能源 汽车 产业,用东风悦达起亚在盐城的产能和制造基地经过一定的改造来生产高合HiPhi X。 很多人觉得高合HiPhi X这辆车卖80万,并且还是代工生产,一看就是活不久的企业。但从目前来看,这家企业并不会说干两年就跑。上面说的这家企业的创始人叫丁磊,是之前乐视 汽车 的高管。除了乐视高管这个身份,丁磊曾经还是上汽通用总经理,上海浦东新区的副区长,号称中国硅谷的张江高科园区的开发建设总负责人。说到这,你就会发现这个创始人丁磊非常的牛,所以这家公司在供应链资源整合方面也非常的厉害。 高合HiPhi X这辆车上的英国之宝音响和座椅皮革都是路虎揽胜的同款,后轮转向系统跟雷克萨斯LS是一样的,还有等等其他一些配件,技术全部都是顶级供应商。微软,博世,陶氏化学,上海超级计算机中心和华人运通都有合作。 高合这个 汽车 品牌好像是一夜之间冒出来的,没有预热,没有试驾,直接上市。还有背后华人运通这个公司,非常的低调,但名字听起来却很高大上。其实华人运通这家公司造车不是根本,只是一个小目标。按照创始人丁磊的话来说,他们的目标是智慧城市,人类未来的出行方案。这个听起来好像比贾跃亭还不靠谱,至于后期到底能不能实现,多久能实现,那只能靠时间来证明,再结合创始人丁磊这样的身份履历,不太像贾跃亭那样造PPT。 很多人说高合HiPhi X这辆车太贵,其实市场觉得贵不贵,高合根本就不关心。首发车辆它价格随便怎么定,只要能打出名号,突出我的实力就可以。价格一方面是给消费者看的,另一方面,往后的大方向就是智慧城市,智慧出行,有人看重高合的技术和实力,价格是给他们看的。 好几年过去了,贾跃亭的FF 91依旧还在PPT中存活,而自家的同门兄弟高合HiPhi X现已经量产并实际交付。对于这两辆车的未来,你更看好谁,是贾跃亭法拉第未来的FF91还是丁磊的高合HiPhi X?对于恒驰 汽车 这种深得贾跃亭真传的企业,你是怎么看的?欢迎在评论区留言。

东风悦达起亚轿车价格详解

东风悦达起亚是在东风汽车公司与悦达起亚合资成立的品牌,自2003年以来一直是中国市场的热门品牌之一。该品牌的推出深受广大消费者的青睐,不仅拥有优秀的外观设计,更以出色的动力性能和舒适性能而备受好评。众所周知,如果你选择购买汽车,价格是一个非常重要的考虑因素,接下来会为您详细介绍东风悦达起亚轿车价格。 一、轿车价格发展历程2004年,东风悦达起亚进入中国市场,推出第一款车型:悦美。此时的它,价格相对于其他品牌还是比较高的。直到2012年,东风悦达起亚与中国广汽集团联合组建合资公司,生产的狮跑“价廉物美”,只需7.98万元,才真正让消费者感受到了其实惠的价格。现在的价格范围则从6.68万元到31.58万元不等,全面覆盖了消费者的需求。 二、轿车主要车型价格介绍1. 悦纳 作为起亚家族的一份子,悦纳是东风悦达起亚较新的一款车型。它定位于小型SUV车型,其最低价格是6.68万元。悦纳外观紧凑,灵活性好,适合都市生活需求。 2. 新智跑新智跑作为几乎“全球通用”的SUV车型,拥有更高端的豪华配置和更加强劲的动力性能,顶配的价格高达31.58万元。3. K5 K5代表着起亚品牌的中高端轿车产品,作为目前起亚家族的旗舰轿车,搭载了不同级别的动力系统,其最高售价则高达23.38万元。三、购车建议除了价格之外,我们需要注意的是,在选择购买车型时,也应当考虑车型的配置、动力性能等因素,以便更加符合自己的需求。此外,购买汽车时我们应该选择权威的销售渠道,并注意了解经销商提供的售后服务。总之,东风悦达起亚品牌的轿车价格相对比较优惠,在性价比上作为在中国市场的热门品牌之一,它一直以来都赢得了消费者们的信奉,其性能和质量也是有保障的。如果您需要购买轿车,不妨考虑东风悦达起亚。