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柯尼塞格的发动机是谁提供的
柯尼塞格旗下车型有柯尼塞格CC、柯尼塞格CCX、柯尼塞格CCR等。以旗下柯尼塞格CC为例，配置方面，其配备了全自动空调、电动后视镜、全皮内饰、中控锁、电动车窗、侧气囊、助力转向及随速助力、电动驾驶员座椅高度调节。柯尼塞格CC拆卸式硬顶可收放于车头发动机罩下，车身采用预浸型碳素纤维、凯夫拉尔和轻质夹心加固材料。柯尼塞格是一家来自瑞典的超级跑车制造商，这个汽车制造商主要生产的是世界级别的跑车，因为生产的跑车造型比较独特，有很多车主将这个汽车品牌生产的汽车称为幽灵跑车。在2003年11月24日，一款名为KoenigseggCC8S的超级跑车被美国吉尼斯大全认可为全世界速度最快的汽车，这也是一款量产车，这款车的最高时速可以达到390公里/小时，后来被布加迪威龙这款超级跑车刷新。柯尼塞格一直秉承着严格的汽车制造工艺理念，生产的每-款汽车都是经过了严格的检验，而且这个汽车工厂生产的汽车都是手工大于机器，简单来说，生产车子的很多的工序都是手工完成的。
柯尼塞格CCX厉害还是CCR厉害
CCX略强一些。纽北圈速说话：CCX圈速7.33.55CCR圈速7.34.19应该说这两辆车实在是难分伯仲，纽北的圈速都能差到一秒不到。
柯尼塞格快还是f1赛车快
柯尼塞格和f1赛车，柯尼塞格快。根据查询相关公开信息显示，柯尼塞格CCR，342KM世界公认最快的跑车，迈凯伦F1只能排第三。第一全球就一台，西尔贝终级航空，380KM世界公认最快的跑车。
柯尼塞格，一个诞生于5岁梦想的超跑品牌
柯尼塞格作为顶尖超跑，长年来与布加迪相爱相杀而被众多车迷所熟知，其创始人克里斯蒂安·柯尼赛格尤为瞩目的光头发型，被车迷们亲切的称呼为冯秃。
在1994年春天，创始人克里斯蒂安·柯尼赛格朋友迈克尔·贝格菲尔特提出了他从5岁开始就已经抱定的梦想，而朋友并未当场否定他的想法，则是提出了一份营销计划，以验证在瑞典制造跑车这一想法的可行性。
最终通过营销计划的证明，瑞典有着生产优质汽车的悠久历史和众多赛车行业供应商，是世界级超级跑车发展的理想之地，就此制造跑车的Koenigsegg计划便正式开始启动。
直到1995年，Koenigsegg车厂迁移至瑞典南部城市奥弗斯特姆，便开始开发和制造第一个汽车原型—幽灵CC。在1996年，经过世界著名赛车手皮克·特伯格、凯利·罗森布拉德和理查德·雷戴尔在赛车道、马路和沃尔沃风洞的反复测试，确定了原型车已做好正式亮相前的准备。于是在1997年，法国戛纳影展被命名为“CC”的原型车正式对外曝光，吸引了一大批富豪，这也使得创始人克里斯蒂安·柯尼赛格能够放心正式开始进行量产车的生产准备。
到了2000年，第一辆试制车组装完毕，并在春夏进行了测试。并且在9月28日，正是在那天第一辆成品车接受了全世界的检阅：正式在巴黎车展隆重亮相。并且在2001年，银色量产原型车CUS在巴黎车展亮相，并且荣获了德国Red Dot设计奖和瑞典轿车优秀设计奖，以及柯尼塞格?CC还被瑞典汽车杂志《Automobil》选为最佳年度轿车。
在2004年3月，日内瓦车展上柯尼塞格推出了CC车系的高性能版本，一辆命名为Koenigsegg CCR的橘色超级跑车动力输出高达806匹马力，当时世界纪录认证动力输出最大的量产车。车厂方面宣称CCR最高时速395km/h，有机会将打破McLaren F1在1998年时创下的量产车世界纪录。
2005年，2月28日于意大利纳多测试道上，一辆由罗利士·毕可其驾驶的与量产车规格一致的CCR，在环状的测试道上跑出387.87km/h的成绩，成功的打破了McLaren F1在1998年德国狼堡的大众埃拉-雷西昂测试上创下的386.7km/h记录，就此柯尼塞格便与速度有着密不可分的关系。
driveclub是什么品牌的车
DRIVECLUB是柯尼塞格。
柯尼塞格（Koenigsegg）是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由克里斯蒂安·柯尼赛格创立，该厂商致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼塞格”。
作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
主要生产型号有Koenigsegg CC、Koenigsegg CC 8S、Koenigsegg CCX、Koenigsegg CCR、Koenigsegg CCXR、Koenigsegg One。
Koenigsegg Agera、Koenigsegg Agera R、Koenigsegg Regera等。
公司历史：
1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。
1994年--Koenigsegg项目正式成立。瑞典盛产高品质轿车的历史悠久，而且有大量赛车制造厂，这为孕育世界一流超级跑车奠定了坚实的基础。
2005年2月28日于意大利纳多测试道（Nardo Prototipo）上，一辆由罗利士·毕可其驾驶、与量产车规格一致的CCR。
在环状的测试道上跑出387.87公里/小时的极速，打破前任世界最速量产车、1993年份的McLaren F1于1998年时。
在德国狼堡的大众埃拉-雷西昂测试道（VW Ehra-Lessien）上创下的386.7公里/小时最高速，并且在事后获得金氏世界纪录认证。
