本文目录
- plus是什么意思翻译
- 五菱宏光plus1.5l和五菱宏光plus1.5t怎么选
- 上汽大众朗逸plus参数配置
- plus什么意思
- plus是什么意思
- 万转试驾丨昂科威PLUS：一台特别适合家用的美系SUV
- 2022款昂科威plus几时上市
- 为何说昂科威Plus是舒适天花板
- 长安CS75PLUS最新款最低多少钱可以落地
- 上汽大众朗逸plus
- 2022款别克昂科威plus是什么时候上市的
- 大通v80plus和大通V80哪个好
- 上汽大通v8PIUS长轴中顶AMT有什么配置
- 别克昂科威全新plus车型
- 24款昂科威plus多久上市
- 别克昂科威plus652t五座豪华型是几月份出的车
- 手机plus，什么意思
- plus的意思是什么
- 20款逸动plus电瓶型号
- 23款朗逸plus配置大多
plus是什么意思翻译
plus是中文意思如下：1、加，加上。2、外加，另有。3、比什么略好一些的，比什么略高一些的。4、加号，正号，正数，正量。5、好处，有利因素。plus还有加上、正的、加的、插件的意思。在数字运用中，常用在“加号”等方面，还有附加的等字面含义。
五菱宏光plus1.5l和五菱宏光plus1.5t怎么选
现在让我来为你提供关于“五菱宏光plus1.5l和五菱宏光plus1.5t怎么选？”的相关内容，请看以下相关内容：五菱宏光plus1.5l和五菱宏光plus1.5t对比：1、发动机排量方面：五菱宏光plus1.5l的排量为1.5L；五菱宏光plus1.5t的排量为1.2L或1.5L。2、扭矩方面：五菱宏光plus1.5l的扭矩为140牛米；五菱宏光plus的扭矩为147牛米。3、尺寸方面：五菱宏光plus1.5l的长宽高分别为4720mm、1840mm、1810mm，轴距为2800mm；五菱宏光plus1.5t的长宽高分别为4400mm、1660mm、1750mm，轴距为2720mm。
上汽大众朗逸plus参数配置
上汽大众朗逸plus参数配置为长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距长至2688mm。根据查询相关信息，上汽大众朗逸plus车身尺寸媲美B级车。得益于轴距的提升，后排的空间得以进一步优化，座椅坐垫加长了75mm，提供更舒适的腿部支撑，膝部空间表现也更为优异，为广大消费者营造了超越目前主流A级车型的悦享后排空间。
plus什么意思
plus翻译成中文有更加、更好、加强版、升级版的意思。
plus可以作为：介词、形容词、连接词、名词。作介词时翻译为“和”。作形容词时翻译为“略高于”。做连接词时翻译为“而且”。作名词时翻译为“优势”。
手机plus的意思可理解为比普通的更好，或普通版的升级版。除了plus以外还有note、max、pro、s等名词运用在手机上。plus是加大的意思。比如，iPhone6Plus的意思就跟历代苹果带S系列机型一样，带S的是上一代的增强版，Plus的意思是加的意思，iPhone6Plus就是iPhone6加大版。
汽车销售店，有很多的车型都有plus。在大多数情况下，仍可以认为Plus是细分级别中，更高阶级的一个版本。P代表Popular，让汽车外形设计更流行。L代表Large，它让汽车不仅尺寸升级，而且功能更强大。U代表Utility，它让汽车在舒适性配置上更丰富。S代表Smart，它让汽车的智能化配置更加人性化。
plus是什么意思
plus是中文意思如下：1、加，加上。2、外加，另有。3、比什么略好一些的，比什么略高一些的。4、加号，正号，正数，正量。5、好处，有利因素。plus还有加上、正的、加的、插件的意思。在数字运用中，常用在“加号”等方面，还有附加的等字面含义。
万转试驾丨昂科威PLUS：一台特别适合家用的美系SUV
在我的固有印象里，对于美系SUV的形容词一直都是沉稳，但在开过这台车之后，就如标题一样：我对它的第一印象是灵活。
这台车是别克的昂科威PLUS。
正如名字，昂科威PLUS在车身长度和轴距上要比昂科威S长了接近20cm，这也意味着车内空间的表现会更好。此外，昂科威作为中型SUV的老将，统一车型的不同版本也进一步细分了市场，为消费者提供了更丰富的选择。
最初选择PLUS车型，其实也是考虑到咱们中国消费者更注重车内空间表现，只是在开起来的第一瞬间就被它灵活的动力响应所吸引。当即我就觉得，这台车不仅仅能照顾好乘客，也能照顾好驾驶员。
最新的2.0T可闭缸发动机搭配48V轻混系统，变速箱则是一台9AT。最大功率237马力、峰值扭矩350N·m。
单纯的从数据上看，这台发动机的数据在当下同级竞品中，只能说是主流表现算不上惊艳，但实际开起来却别有一番风味。
在起步的初段就能感受到动力的灵动，这样的灵动还并非是日系车的那种“窜”，而是一种手到擒来的畅快感，脚下轻点整个车身就能给出最直接的响应。而且发动机转速也不会一下飙的太高，整个过程都是一种从容自在的感觉。
尤其在城市道路中，这种灵动的动力响应真的能给驾驶员留下非常好的印象。在北京这样的“堵城”，早晚高峰时候的跟车和超车，昂科威PLUS总是会很好的响应驾驶员的意图，这无疑是给我“拥堵”的心情带来了一丝“通畅”。
在中高速的环路和高速路况下，昂科威PLUS的中段加速能力也完全可以用顺畅来形容。它并非是为了初段的灵敏而损失了后段的持久，这台车在合法的速度区间里，它的动力表现都不会让你失望。而这其中，变速箱的功不可没。
这台9AT的表现可以说，就是没有表现。基本上日常驾驶过程中，很难感受到变速箱的存在。哪怕是拥堵路况下，这台9AT的表现也可圈可点，不会出现任何明显的闯动和拖沓。更聪明的是，这台9AT并不会频繁变换档位，总是可以在不同的速度区间匹配合适的档位。
这样的变速箱逻辑其实很讨人喜欢。就比如我们在跟车的时候，需要的只是深踩油门缩短一下与前车的距离。这样的场景下，有不少车型会选择降档拉高发动机转速。此时，不单单发动机的声音会变大，而且接着就需要一脚刹车来减速及控制车距，如此一来反而会增加不适感。
而昂科威PLUS则并非如此，它仿佛可以识别到你的意图，在这样的时候它并不会降档加速，依旧是保持着当前的档位，然后渐渐的将速度提起来，拉近与前车的距离。
想必，这应该就是听话吧。
当然，也不要觉得变速箱会很一直这样的“慵懒”。尤其在运动模式下，一脚油门可以很痛快的连降3-4个档位换取更好的动力响应。这也是少有的不需要我强行用拨片手动减档的变速箱。当然了，一方面是因为它本身的反应足够迅速。另一方面，9个档位的手动降档也并不是一件多爽的事。
底盘给人的感觉也很扎实，只是在面对减速带这样大颠婆的情况下，能让人察觉到车轮有些活泼。而在正常路面的表现则就是美系车所独有的那种稳健。对大部分颠簸的处理很到位，传递到车内的震动也不乏质感。
整台车给人的感觉就像是一个灵活的小胖子，有着那种肉墩墩很舒服很踏实的乘坐感受。同时，这小胖子的灵活又让你完全忘掉它有着这样一副较为庞大的身躯。这是一台又适合开又适合坐的车。
关键是这小胖子的颜值真的一点不低，甚至我会觉得用小胖子来形容是不是不太贴切。尤其在这代车型面前，你可以直接从它的前脸造型上读出一股凶狠。是不是觉得有点矛盾，可这台车给我的感觉就是这样，它有着一个敦实的车身造型，但却长了一张生人勿近的脸。
这台昂科威PLUS也是如此，车内舒服的座椅、优质的选材用料以及宽敞的空间。这台车把所有的温柔都留给了车内的乘客。而且作为驾驶员，整个中控台微微的偏向也进一步的增加了驾驶员的中心感和包围感。
毕竟不是一台大新车，我觉得没必要占用太多的篇幅去介绍配置，我想传递的就只是这台车在驾驶过程中它所传递的性格。
一周的试驾下来，我真的认为这是一台特别适合家用的SUV。无论是接送孩子上下学，还是周末一家人去郊游，这台车后排宽敞的空间和美系独有的大沙发都可以让家人很舒服的享受这样一段旅程，而轻松好开的驾驶感觉，作为驾驶员的你也会很享受这样的一段旅程。
最后，昂科威PLUS真的是一个很不错的选择，尤其对于最近有购车需求的朋友们来说，这台车值得去体验一下。
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2022款昂科威plus几时上市
2022年6月。昂科威Plus(null)是别克的国产车厂上汽通用别克于2021年推出的一款SUV，通过查询该公司的产品信息显示2022款的昂科威Plus于2022年6月上市发布，别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。
为何说昂科威Plus是舒适天花板
为何说昂科威Plus是舒适天花板？对于大部分购车群体而言，升级中型SUV的目的，无非是多一分实用性的同时，能享受到更为舒适的用车体验。就像我们从89㎡的小三房换到一百多平的大三居，那种豁然开朗的感觉一样。盘点市面上的中型SUV，数量算是不少。以我们今天说到的昂科威(图片|配置|询价)Plus为例，就是一款处处越级的宝藏合资中型SUV。尤其是在空间、座舱品质和动态体验三方面，昂科威Plus展现出了全面实力。接下来，咱们就找来途观L、CR-V和RAV4这三款，来和昂科威Plus做一番对比，看看昂科威Plus的舒适天花板是否名副其实。空间对比，昂科威Plus全面领先如下表所示，昂科威Plus的长宽高分别做到了不俗的4845/1883/1695mm，轴距则为2833mm，基本上相当于一台中大型SUV了。这样阔绰的数据，相较于途观L、本田CR-V以及丰田RAV4，处于明显的领先优势。用直白的话说，昂科威Plus要比它们三个大一圈。以硬核的数据为支撑，为充裕内部的乘坐空间提供了保障。这也是我为什么说昂科威Plus是大五座SUV。还有一些细节值得注意，昂科威Plus的头部及膝部空间尺寸分别达到988mm与115mm。宽适座舱带来了更优的头部及膝部空间。并且五座版本的后备箱空间更大，且放倒后几乎纯平。感兴趣的小伙伴不妨亲自去感受一番四款车的静态空间对比，相信会得出和笔者一样的体验。昂科威Plus的乘坐舒适性也值得一提，别克考虑到家庭用户的需求，后排大多数时间留给老人和小孩，因此昂科威Plus的座椅全部采用的人体工程学设计，直观体验在整车的真皮座椅拥有软硬度适中的坐垫填充，并且还针对坐垫长度、头枕进行了优化，保证了舒适性和支撑性。相比较而言，途观L和丰田RAV4的座椅材质用的还是仿皮，只有换代后的本田CR-V用的是真皮。但是对于用料一向偏差的日系车来说，论座椅宽厚及内部填充物的用料，还是稍逊厚道的美系车一筹。还有日产大沙发虽然听上去很舒服，但缺少了支撑性，对老年人的腰来说简直是噩梦。座舱品质，昂科威Plus拿捏到位看完了空间方面的舒适性对比，咱们再来看一下驾驶座舱的豪华感。不得不说，在这方面别克一向颇有心得。比如说昂科威Plus用的就是别克标志性的环抱式一体座舱，通过有层次的内饰曲面勾勒出了一种光影交织的视觉体验，而覆盖其上的则是钢琴烤漆、流线镀铬饰板以及法式同色双封线这种豪华车上经常使用的材质，以及大量的软性材质包裹，再加上昂科威Plus还配备了方向盘加热，每当摸到自己冰冷的方向盘都要馋到流泪。相比较而言，两款日系SUV就逊色一些了，其中换代CR-V还好一些，内饰中用到了一些软性材质，质感什么的比起老款要好，但整体上还是以硬塑料居多，给人的感觉和高端、豪华这样的词汇联系不起来。途观L的话虽然用料比两款日系车好一些，有那种精致感，但大气感方面还是差了一些。除此之外，豪华品质除了视觉和触觉上的体现，最重要的还是一种乘坐的氛围。说简单一些，就是坐进这款车内，就能感受到高级感。在这方面，昂科威Plus通过听觉上的静谧性体验和嗅觉上的空气质量体验来诠释何为高级感。比如说更能体现高舒适度的整车NVH，昂科威Plus秉承了别克“宁静”的产品DNA，采用别克Quiet-tuningTM静音科技，并全系标配ANC主动降噪科技。有意思的是，在中汽研对汽车驾乘品质性能的测评测试中，别克昂科威Plus凭借在“静谧低噪”方面的优异表现，打败了途观L、CR-V，获得了“驾乘品质之星”的称号，由此可见昂科威Plus的不俗实力。与此同时，昂科威Plus从开发之初就遵循了上汽通用的VIAQ车内空气管理体系，因此每一块材料，每一个零部件都符合五星环保标准，同时空调方面还提供PM2.5过滤、空气净化系统以及负离子发生器，在它们三者的共同作用下，无论室外空气如何恶劣，进入车内都能获得一片绿色，这对于经常遭遇雾霾的华北地区来说，简直就是一种最贴心的享受。动力对比，昂科威Plus诠释何为高级感昂科威Plus全系搭载的是2.0T+9AT+48V轻混系统，这台通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机的威力想必大家都知道，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，这使得昂科威Plus的各项参数领先，并且当车辆处于低速，动力需求不高的的情况下，发动机会切换为“两缸超经济”模式，这也使得燃油经济性的表现非常不错，这在车主真实口碑也有体现，“油耗低”成为被提及最多的的口碑标签。对比其他竞品，途观L搭载的EA888 2.0T高功率发动机取得了350N·m的峰值扭矩，追上了昂科威Plus，不过在最大马力和最大功率上都处于下风，但跟Plus同样的价格能买到的只有低功版，低功率版本的巅峰扭矩为320N·m，最大功率137kW，而且途观L使用的7速双离合变速箱也因为稳定性差等毛病，被不少消费者吐槽。再来看本田CR-V和丰田RAV4，一个是1.5T另一个是2.5L自然吸气发动机，配的是注重平顺性的CVT和E-CVT变速箱，成熟、可靠和内容是它们的优势，但参数比不过昂科威Plus，这是不争的事实。除了动力参数外，动态层面的行驶品质更是值得一说的地方。昂科威Plus底盘悬架采用前增强型麦弗逊悬架/后多连杆独立悬架，且配备了CDC全时主动液力减振系统，它可以每10毫秒一次的频率，对四个减振器的阻尼力进行实时且独立调整，使乘坐舒适性、车辆操控性和静音性能都得到提升。无论弯道操控还是颠簸路面行驶，均可提供更平顺舒适的体验，昂科威Plus天生好底子。一般这类主动阻尼可调的悬架搭载在高级别车型上比较常见，对于一台合资级别20-30万售价的SUV来说是很少见的。所谓“高级感”其实很简单，就是驾驶员开着既有那种手拿把攥的信心，又能在漫长的旅途中不累，对于乘客来说，坐车时能够不挤不累，无疑就是最幸福的事儿。【结语】综合上述内容来看，昂科威Plus用越级的产品实力，告诉了我们什么才是舒适天花板，尤其是和三款竞品真刀实枪的对比，这种差距感受的更明显。眼下，购置税减半政策还在继续，而别克又提供了包括一整套金融方案、定金膨胀等给力举措，无疑进一步降低了大家的购买门槛。年终时节，如果你想买一台越级的中型SUV，那眼下昂科威Plus无疑是个靠谱的选择
长安CS75PLUS最新款最低多少钱可以落地
目前，长安CS75PLUS2021款的官方指导价为106900元-154900元，我们以2021款1.5TGDI自动先锋型2021款1.5TGDI自动先锋型为例，该车型的官方指导价为117900元，据了解，目前天津市最高有2000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为115900元。如果按照全款购买来计算，购置税10257元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为133522元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是34770元，月供金额为2461元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
上汽大众朗逸plus
上汽大众朗逸plus是一款非常受欢迎的紧凑型轿车，它结合了时尚设计、出色的性能和先进的技术，成为了市场上的热门选择。从外观来看，朗逸plus拥有流畅的车身线条和时尚的前脸设计，彰显了现代感和运动气息。车身尺寸合适，不仅方便驾驶，也为乘客提供了足够的空间和舒适感。同时，车身采用了高强度钢材，提高了整车的安全性能。在性能方面，朗逸plus搭载了一台1.4L和1.5L的发动机，动力强劲，同时还具备很好的燃油经济性。悬挂系统采用了独立式麦弗逊前悬挂和多连杆后悬挂，使车辆的操控性和舒适性都得到了提升。除此之外，朗逸plus还拥有丰富的配置和先进的科技，如自动驻车、自动空调、倒车雷达、无钥匙进入和启动、车道偏离预警等，满足了消费者对高科技配置的需求。综合来看，上汽大众朗逸plus是一款性能优秀、配置丰富、外观时尚的紧凑型轿车，深受众多消费者的喜爱。
2022款别克昂科威plus是什么时候上市的
2022款别克昂科威plus是2021年10月25日上市的，因为2021年10月25日上汽通用汽车别克品牌宣布，2022款别克昂科威S及昂科威Plus共推出三款搭载全新“黄金动力组合”的552T车型，并于即日起上市销售。
大通v80plus和大通V80哪个好
大同V80plus内饰采用全新造型，采用硬塑料材质，设计风格简洁规整，但配置并不简单。主驾驶座前安全气囊是所有车型的标配，副驾驶座前安全气囊可以选装，在同级别配置表现上有优势。这款车的方向盘不支持上下调节，需要通过座椅来调节驾驶姿态。
大同V80plus方向盘两侧有多功能按钮，方便驾驶时盲操。车内有定速巡航，有助于缓解高速行驶的疲劳，避免因疏忽造成超速。
仪表盘造型简单，位置设计在驾驶员正前方。相比中控区域现金的位置设计，仪表盘更适合观察，符合大多数人目前的用车习惯。
百万购车补贴
上汽大通v8PIUS长轴中顶AMT有什么配置
上汽大通v80PLUS长轴中顶AMT有定速巡航、多功能方向盘、日间行车灯、蓝牙车载电话。
车型简介
上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技 、信赖、进取”的核心价值，为国际级商用MPV树立了标杆。
2017年12月22日，上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80，新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为330Nm，达到国V排放标准，并搭配6速手动或6速AMT变速器。
2018款大通V80提供C2B个性化智能定制，核心功能和配置可以根据自己的需求随意搭配，买到属于自己独特的定制车型。
2018款上汽大通V80最大的特点就是将在D90项目上有过成功应用经验的C2B模式加以运用。这次大通V80提供了3种动力模式（柴油、纯电以及燃料电池）、2种变速箱、3种车长、3种顶高、5-18座的座位布置，还提供了270度尾门等不同的配置，用户可以自由选择。
2018款V80还继续深化了向各类专用行业用户的深度个性化改装服务，包括校车、医疗车、警用车、物流车、工程车、服务车等各类专用产品。
以上内容参考 ：百度百科-上汽大通MAXUS V80
别克昂科威全新plus车型
2021年6月19日，别克昂科威PLUS正式上市，车辆定位是中型SUV，有5个配置车型可以选择，官方指导价为22.99-30.99万元。
外观方面，这款新车采用了与昂科威S相同的别克家族设计风格，X型前脸搭配巨大的中网，看起来很宽大，给人感觉气势十足。车辆的长度为4845mm，宽度为1883mm，高度为1695mm，加装了行李架之后高度为1705mm，轴距达到2833mm，采用的是7坐布局。
内饰方面，中控台采用了不对称设计，中间区域倾向于驾驶员一侧，显得很有个性。整个仪表台用了大面积的真皮材料，装配工艺也很出色，豪华感一点也不差。配置方面，多媒体系统搭载eConnect智能互联科技，支持语音控制、手机互联等功能。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
24款昂科威plus多久上市
2023年12月。根据查询汽车之家得知，24款昂科威plus将会在2023年12月正式上市。昂科威plus2024款新车将搭载通用汽车最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技，以及行业领先的智能驾驶辅助科技，将重塑同级标杆地位。
别克昂科威plus652t五座豪华型是几月份出的车
八月份。别克昂科威plus652t五座豪华型是2021年八月份出的车，别克昂科威Plus新增车型正式上市。别克ENVISION的中文名为“昂科威”，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。
手机plus，什么意思
plus翻译成中文有更加，更好，加强版，升级版的意思。手机plus的意思可理解为比普通的更好，或普通版的升级版。
北京时间2014年9月10日凌晨1点，苹果公司召开发布会，推出了目前最新的苹果产品iPhone6和iPhone6 Plus。从此，plus这个新的手机型号进入了公众的视线。其实英文中的“plus”是加上、附加的意思，也就是我们所习惯的“增强版”。所以说，所谓的iPhone6 Plus，也可以被称作iPhone6增强版。Plus的手机不论是在外形上还是配置上都会有一个提高。
扩展资料：
除了plus以外，这里还有很多的名词运用在手机中，常见的名词有NOTE、max、pro、plus。这里就给大家一一的介绍，也让我们在手机的世界中更明白一些。Note这个名词常常出现在三星note系列中，其翻译过来就是笔记的意思。
MAX是很多手机品牌都会有的，翻译过来就是最大的意思。Pro这个词在魅族和联想中都能见到，意为专业的意思。这些名词一般都会成为手机的后缀，使得手机也具有一定这个后缀的意思。
参考资料：plus-百度百科
plus的意思是什么
plus是中文意思如下：1、加，加上。2、外加，另有。3、比什么略好一些的，比什么略高一些的。4、加号，正号，正数，正量。5、好处，有利因素。plus还有加上、正的、加的、插件的意思。在数字运用中，常用在“加号”等方面，还有附加的等字面含义。
20款逸动plus电瓶型号
骆驼的L2350型号电瓶。2020款长安逸动plus电瓶搭配的是骆驼的L2350型号电瓶。电瓶是电池的一种。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
23款朗逸plus配置大多
2021款朗逸Plus的车型较为丰富，根据不同配置，装备也不尽相同。一般来说，其装备的配置包含了倒车影像、自动驻车、胎压监测、防刮车门把手、多功能方向盘、可加热外后视镜、后排空调出风口、车窗防夹手功能、行车记录仪、自动头灯、自适应巡航、车道偏离预警等。上述是较为常见的配置，也有装备主动安全配置的车型，如盲区监测、自动刹车辅助、ACC自适应巡航、车道保持辅助等等。需要注明的是，不同地区（国内或海外）的不同销售区域所提供的配置也有所不同，建议以当地销售经销商的具体车型车辆信息为准。
