本文目录
- 林肯MKZ清仓甩卖，全进口现仅20万多，是时候入手了
- 2019款林肯mkz报价多少钱
- 林肯二手车为什么这么便宜
- 林肯mkz为什么这么便宜
- 林肯 MKZ 2017款 2.0T 尊悦版二手车卖11万正常吗
- 3款二手车推荐
- 三年跌一半，和BBA同级的豪华品牌，二手车我却不建议购买
林肯MKZ清仓甩卖，全进口现仅20万多，是时候入手了
已经有消息表示，林肯MKZ将于今年正式停产，这款诞生已经有12年多时间的车型，终于还是走到了它真正的生命末期。MKZ在国内混得并不如意，长时间没有更新换代，产品力已经大不如从前，而其他豪华中级车型都已经更新迭代，更加拉开了彼此之间的差距。另外，除了在中国市场不受待见之外，MKZ在美国本土市场同样疲软，林肯不愿意再将奖金浪费到这款车型上面，所以停产并不难理解。
当然离停产还有一段时间，有喜欢这款车的朋友还是有机会入手，不过购买即将停产的车型，还是要考虑清楚，毕竟未来在售后维修方面可能会不那么便利。但MKZ目前在终端已经极其优惠，有些地区甚至已经让利5万，原价25.58万的MKZ，目前20.58万即可入手。
MKZ的外观设计还是比较令人满意，有着典型美式豪车的风范，很是大气。前格栅很有林肯家族味道，大灯造型很简洁，但是保险杠以及两侧雾灯区的设计相对复杂，这也让前脸看起来犀利了不少。侧面腰线修长，车笛看起来更为舒展，而车尾部分，尾翼明显上翘，运动感以及立体感都很不错，贯穿式尾灯是林肯最经典的设计元素。
相对于大气的外观，MKZ的内饰就比较令人失望了，从引入国内以来，这套内饰就没有发生过变化，已经有6年左右时间，老气、毫无设计感也是必然的，完全跟不上现代人的审美了。
配置倒还算乐观，标配8个气囊、ESP、胎压显示、主动闭合式进气格栅、10.1英寸液晶仪表、8英寸液晶屏、手机互联、自动空调、后排出风口、车载空气净化器、PM2.5过滤等。另外，全系还配备了可变悬架软硬调节，可进一步提升舒适性。
车身尺寸部分，MKZ长宽高分别为4925/1864/1477毫米，轴距2850毫米，在中级车里面，这样的数据算是中上游水平，车身长度胜过3系、C级、A4L等车型，车内空间也比较宽敞。
至于动力，MKZ搭载2.0T两款发动机，最大功率203马力，匹配6AT变速器，还有一款2.0L油电混合动力版本，匹配E-CVT变速器，百公里综合油耗仅4.1L，对于一款美系中级车来说，这样的油耗算是比较惊喜，很经济。
综上，MKZ的外观还算是豪华大气，空间动力也都令人满意，唯独内饰则很拖后腿，不过在20万出头的价格下，进口销售的MKZ其实已经有着较高的性价比了。当然，购买之前，还是要考虑到自己是否能接受它即将停产的命运。
2019款林肯mkz报价多少钱
2019款林肯mkz报价需要23.58-27.58万元，配置：
1、具体你可以咨询一下当地的4S店，参考一下价格。林肯mkz发动机盖添加了更多圆润的线条，看上去更像骑士头部佩戴的钢盔，同时也彰显出林肯汽车的坚实品质；
2、MKZ是林肯品牌在美国颇受欢迎的一款入门级豪华轿车。向来以其外观的圆润气派，空间的宽敞和乘坐的舒适赢得了不错的口碑；
3、07款林肯MKZ在福特位于墨西哥埃莫西约的装配厂完成装配，同属于其姊妹车系的福特Fusion以及水星Mercury Milan也是在此地装配完成。
汽车之家报价
林肯二手车为什么这么便宜
销量差，二手车交易量低，后期油耗大和小毛病多，所以保值率差。车内空间有着不错的表现，但是后排座椅坐垫较短，不能给乘客带来很好的支撑性和舒适性，长途出行坐久了容易累另外林肯飞行家的保值率第一年为78%，第二年为75%，第三年65%，和竞争对手相比还是较弱的。林肯有将近6年的时间没有出现在中国民众的视野，而如今豪华品牌在中国的竞争异常激烈，先前败退的林肯本身没有多少优势可以在中国打“翻身战”，如果价位定的过高很难打开市场的，最终只能以相对便宜的价格来出售。小毛病比较多，油耗比较高，公里数大了漏油漏水很正常。林肯MKC前五年平均保值率分别为607%，517%，474%，417%，38%保值率在中型SUV之中排第80，保值率属于中等偏下水平林肯二手车十几万能不能买，要看是几年车，车况如何，车辆维修保养记录是否齐全。林肯二手车的贵与便宜都是相对新车而言的，这要看选的是什么车，是几年的车高级车肯定贵，越新的车肯定越贵，高配的车也贵一点，手续齐全，车况良好的车肯定贵，这是二手车市场上的市场规律影响二手车价格的因素是。二手林肯外交官值得购买，经典款林肯外交官新车当二手车卖75万，经典款林肯外交官是林肯公司专为成功商业人士打造的一款豪华商务车型，她的外观大气而又稳重，内敛而又豪放，值得购买林肯外交官，是一款美国产的SUV车型，比。有回收二手车的地方林肯飞行家这么多新二手车，是因为这个店铺内，是有很多的回收的二手车的店铺林肯飞行家是林肯推出的一款中型SUV飞行家于2018年正式发布，这款车采用了全新的纵置平台打造。轴距太短林肯MKZ的车身尺寸为492518641477mm，可以说是同级别中最大的，但是轴距却只有2850mm林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利利兰其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕。如果是图面子上好看，开出去拉风，回头率高，还是林肯车，毕竟是高档豪华品牌车，就算是二手林肯车，在别人眼里也是有钱人开的车如果是图开着省心，省事，省油又省钱当然是雅阁新车好了。二手车购买注意 其实大家没必要听到几千块钱的二手车就认为都是坑，其实市面上也有很多几千块钱的二手车比如一些面包车，它新车价格就不贵，那么对于二手车来说，折价是肯定的如果是10年以前的车，基本上也就值个不到。林肯汽车是高端豪华车，但是近几年在中国的销量并不好，林肯没有多少品牌溢价能力，车型的保值率较低，后期不划算，不建议购买林肯虽然是进口车型，但从车质网的投诉来看，林肯的用户满意度仅为一颗星所以买林肯不如购买。再说，买这个品牌在中国始终是小众，先不说后期的维护保养不方便，就是以后想卖二手车，保值率也低，本来就没人买，二手车买这种小众牌子的更少，二手车商给不了好的价钱所以林肯的车子还是别买了，在中国买不值得还。MKC好开，动力好，配置跟同级比算好的 ，林肯的缺点是保值率不行，如果你买这二手车想开个10年8年的，那我感觉还是比较值的。这好像没有吧，而且卖得已经很好了嫌贵才是常情，从来没人嫌便宜的比帕萨特还差的碰撞成绩就是林肯制造的你看那家官宣降价8万，怕是梦还没醒呢吧要是有这样的我早就买了有句话说得好，鞋子合不合脚，要穿过的。
林肯mkz为什么这么便宜
其实一个人看林肯MKZ价格在30万左右，对大多数家庭来说已经不便宜了。
但作为进口中型车（B配置这么高的级车)，林肯MKZ真的很便宜。如果和同级别的一样BBA相比之下，简直便宜不敢让人相信。主要原因如下:
1.林肯于20世纪80年代进入中国市场，但2008年因销量不佳退出中国市场，直到2014年才重返中国市场。凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹、路虎等品牌在2014年之前迅速分割了林肯的原始市场份额（即林肯缺席期间）。现在林肯的品牌知名度没有其他品牌高，前期只能以价格优势为主，推出性价比高的车型来赢得市场。
轴距过短MKZ车身尺寸为4925/1864/147mm，可以说是同级别最大的，但车身轴距只有2850mm。
汽车之家报价
林肯 MKZ 2017款 2.0T 尊悦版二手车卖11万正常吗
林肯 MKZ 2017款 2.0T 尊悦版二手车卖11万，个人认为这个价位明显偏低一些，还是应该看实际的车况，还有手续方面是否存在问题才能够考虑
3款二手车推荐
林肯 MKZ2018款 2.0T 尊雅版
进口林肯MKZ 2018款2.0T尊雅版，新车厂商指导价30.88万元，汽车之家二手车最低价格19.80万元起，保值率48.03%。
林肯MKZ的外观绝对会让人过目不忘。特立独行，高端时尚，动感十足，识别率高，足够小众，绝对能收获很高的回头率。
内饰风格有一些保守，但是做工用料都是上乘。身为一辆4门5座三厢车，轴距2850mm，空间表现还不错，腿部空间很宽裕，个子高的话头部的剩余空间略小。然而这辆车的储物空间反而十分大。
林肯 MKZ2018款 2.0T 尊雅版配备了2.0T 203马力 L4发动机，最大功率149kW，最大扭矩381牛米，并配备了6挡手自一体变速箱。
这台发动机曾经荣获全球十佳2.0L涡轮增压缸内直喷发动机。起步油门很轻快，开了运动模式就能感受到强劲的动力。与此同时，操控感也爆棚，方向精准，底盘扎实，路感清晰。
宝马1系2018款 改款 118i 设计套装型
华晨宝马1系 2018款 改款 118i 设计套装型，新车厂商指导价25.78万元，汽车之家二手车最低价格13.08万元起，保值率53.46%。
整车线条流畅，大灯是法国瓦雷奥的，造型很好看。身为一辆4门5座三厢车，轴距2670mm，对于体型不太大的人来说空间够用。内饰没什么值得惊艳的地方，但是宝马的内饰，做工用料都不错。
宝马1系2018款 改款 118i 设计套装型配备了1.5T 136马力 L3发动机，最大功率100kW，最大扭矩220牛米，并配备了6挡手自一体变速箱。开了运动模式，在城内就是最靓的崽，起步超车无压力，还能听到不错的声音。宝马的操控无须多言，指哪打哪，转向很稳。
捷豹 XF2016款 2.0T 自动 两驱风华版
捷豹XF 2016款 2.0T两驱风华版，新车厂商指导价51.80万元，汽车之家二手车最低价格19.70万元起，保值率40.97%。
这辆车外观没得说，颜值爆表，同级别车中算是回头率最高的之一。内饰中规中矩，风格简洁，没什么多余的按键。身为一辆4门5座三厢车，轴距2960mm，这么长的轴距，前排空间很好，但后排空间比较拥挤，如果用于商务还是小气了些。后备箱空间不错，但是有些深，可能也是后驱车的通病。
捷豹 XF2016款 2.0T 自动 两驱风华版配备了2.0T 240马力 L4发动机，最大功率177kW，最大扭矩340牛米，并配备了8挡手自一体变速箱。动力表现很不错，城市内路况衡量的话很够用。操控良好。悬挂较硬，高速路上会很稳，但不适合开山路和太差的路况。
三年跌一半，和BBA同级的豪华品牌，二手车我却不建议购买
这次帮粉丝朋友检测一台林肯的车型，说实话，林肯品牌检测并不多，虽说也是定位高端的豪华品牌，但是在国内存在感不高，销量一直比较一般！
这是一台17年上牌的林肯MKZ，次顶配版本，新车指导价33万多，目前表显3万公里不到，卖家报价17.5万保值率不高，性价比还是不错！这台车搭载的是一台2.0T的发动机，最大马力203匹，匹配6AT变速箱，动力不弱，但油耗偏高，这台车颜值很高，内饰设计看起来还是比较大气！
话不多说，和粉丝朋友简单聊了一下，便开始检测！
简单看了下外观，林肯有个比较有趣的特点，门边上的数字是密码锁，印象里面好像就它有，能用到的场景虽然不多，但还是有的，比如游泳的时候……
这台车外观修复的地方很多，全车基本全部做了遍油漆！
对于一台年限很近的车来说，这是比较致命的，虽说这些对使用影响不大，但是会比较影响二手车的价格，尤其对于这种比较冷门的车型来说！原车主很有可能是第一次买车，开车技术一般（云评估）
一般外观修复多的车型，骨架出现受损的可能性会直线增加，这时我不敢大意，需要非常仔细地确认有没有发生过比较大的事故！
打开引擎盖，这台车的结构还是比较简单的，重要的地方一目了然！
前方吸能盒螺丝没有拆装痕迹
水箱框架上的锁机螺丝也没有拧动痕迹
水箱是原厂的，没有更换过
如果前方发生过碰撞事故，这些位置一定会出现问题，也就是说这台车前方发生事故的可能性已经可以排除了！
机舱的侧面，虽然叶子板都有修复情况，但是连接螺丝都没有拆装，这说明这台车侧面发生重大事故的可能性可以排除，如果里面有发生过大的碰撞，这外面的叶子板不可能不拆下来！
接着检查侧面的车门和ABC柱
车门没有拆装，仅仅是表面重新喷漆
ABC柱上的螺丝都没有拆装，内侧的漆面也没有修复痕迹，说明ABC柱是没有受损的！
车尾部分也没有太多异常，尾门螺丝也是原厂状态，追尾事故可以排除！
检测到这里，一切都比较明了！这台车没有事故，就是单纯的做漆多……原车主一定是个有故事的人
当我以为一切都结束了的时候，这时却有个问题让我百思不得其解！
这台车是17年上牌，目前表显只有2.7万公里，但是四条轮胎全部换了，这太不符合常理，一般正常的轮胎更换周期是4-6万公里
如果只是这样的问题，也不排除原车主不喜欢原厂轮胎，所以全部换了！但是一看内饰，这座椅磨损让人难以接受，3万公里不到到这样的磨损程度，这是很少见的，除非原车主体型很胖……
所以，我不得不怀疑这台车的里程有问题，但是当我想通过一些具体数据求证的时候，却再也找不到证据，这台车是进口车型，而且林肯品牌比较小众，所以各个渠道都查不到！
也就是说，这台车说到底，其实是疑似调表！可能很多人要质疑我们的专业性了，但是这里想真心的告诉大家，二手车调表其实很多就是如此，很多是没有维保数据或者电脑数据作为支撑的，大多是根据经验去判断调表的可能性！所以，如果有人跟你吹牛说可以识别一切调表车，那铁定是骗你的，顶多是经验性的分析（有记录或数据除外）！
二手车市场目前调表车还是挺多的，其实相对于事故水泡车来说，这种影响其实是比较小的！只要不是十几二十万的调，所以大家也不必过于纠结！
林肯属于豪华品牌的小众车型，新车买来三年不到折价近50%，二手车性价比还是非常不错的，但是大家选购的时候还是要理性些，虽然价格不贵，但后期用车成本可不低哦！
好了，今天的分享就到这里了，大家觉得这台林肯MKZ的里程有没有调过呢?欢迎留下你的看法！我是验车帮阿飞，一名二手车检测师傅，如果你也需要检测或者有任何二手车相关的问题，欢迎随时在文章下方留言或私信！
