本文目录
- 广汽三菱asx劲炫怎么样
- 劲炫ASX，这是一款表现非常不错的车
- 劲炫2.0油耗多少真实油耗
- 三菱汽车劲炫asx怎么样
- 三菱劲炫asx油耗怎么样
- 三菱新款劲炫asx怎么样
- 15万买新劲炫ASX不后悔，聊聊我与它的相处感受
- 三菱劲炫asx怎么样
- 车型千千万，我唯独选了别具一格的广汽三菱劲炫ASX
广汽三菱asx劲炫怎么样
广汽三菱asx劲炫：
1、劲炫asx这款车质量还不错的，劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；
2、其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意；
3、同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
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劲炫ASX，这是一款表现非常不错的车
平时开车在路上会看到同款的劲炫，最老款的车型看到也比较多，看到的时候心里就会说一句“嘿，劲炫”，遇到车友了哈哈。劲炫保有量不算高，所以看到有开劲炫的车友心里会微微“激动”一下。虽然劲炫不是一辆高大上的车，没有豪华的配置，没有澎湃的动力，但是作为一款家用车来说，劲炫的表现确实让我非常满意的。外观方面劲炫的外观在现在看来也是不过时的，运动年轻化的鲨鱼嘴造型，动感的腰线设计等，都是能抓住年轻人的眼球。 前脸大灯的造型也非常不错，虽然不是现在流行的扁平的大灯造型，但是整体的造型搭配前脸非常不错的。外观漂亮是一辆车必须要有的东西，不然怎么吸引的到消费者青睐，如果第一眼就没有过关被pass掉了，那还谈什么后续继续了解的动力。动力方面劲炫虽然不是那种一脚油下去，推背感就立即上来的感觉，现在很多这个价位的车型的加速其实都一般，8-10秒这个区间内。其实这样的加速对日常用车来说完全够了。而且劲炫虽然急加速表现不是非常给力，但是在爬坡等这些情况下，动力表现还是不错的，比小排量涡轮增压表现的好，所以如果自然吸气个人觉得还是要2.0排量的发动机及其以上的排量才行，不然确实会出现爆发不强，后劲也无力。劲炫虽然爆发不强，但是后劲还是不错的。内饰是劲炫比较让人吐槽的地方，因为劲炫的内饰确实稍微显得和现在的主流设计脱节，现在20款的看上去还可以，但是布局和中控T字区的造型其实差不太多。虽然内饰稍显老气，但是用料方面还是不错，中控前台面还是软性塑料覆盖，手感也还不错，如果是硬塑料确实有点难受了。中控的亮点就是中控大屏，屏幕大，清晰度不错，功能方面还是挺多的。倒车影像显示虽然没有导向线随向转动，但是辅助倒车还是完全没问题的。空间方面劲炫的表现也是相当不错的，前排驾驶空间完全满足操作，不会让司机出现憋屈的感受，我虽然身高不算高，但是不论头部空间还是腿部空间都足够，而且腿部空间可以通过调节座椅来实现，头部空间有些车型即使调了座椅身材较高的还是会觉得顶头，劲炫的整个车高不算低的，所以头部空间不需要太多的担心。
劲炫2.0油耗多少真实油耗
9L/100千米。
1、按照国家工信部综合性耗油量，劲炫ASX2.0版本号耗油量为7.5L/100千米，但按照一部分车主实测值数据信息，绝大多数都是9L/100千米；
2、按照驾驶员驾驶风格的不同，劲炫2.0的耗油量也会有所不同。
在动力这方面，劲炫2.0使用1.6升和2.0升自然吸气发动机来降低耗油量。在其中1.6升版本号最大马力124KW，至大功率91kw，最大扭矩转速149N·m，2.0升版本号最大马力167KW，至大功率123kw，最大扭矩转速197N·m。在变速箱这方面，1.6升版本号的劲炫ASX使用5速手动变速箱，而2.0升版本号的劲炫ASX使用CVT无级变速箱。悬挂系统这方面，劲炫ASX的悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂系统为多多连杆独立悬挂。通过上面小编的介绍，大家应该对劲炫2.0的耗油量有所了解。
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三菱汽车劲炫asx怎么样
小编就关于“三菱汽车劲炫asx怎么样?”为你提供以下相关内容：三菱汽车劲炫asx这款车介绍：1、其实劲炫ASX的外观还是非常时尚的，同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错，为什么销量不行，我觉得主要还是三菱的内饰粗糙，同时配置比较少比如说没有电动天窗等等，这些可能是为什么没卖出去的原因；2、款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计，相比老款没有什么多大的调整，整体造型还是非常硬朗霸气的，前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整；3、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的，尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点，设计感并不突出，但功能性较强。
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三菱劲炫asx油耗怎么样
三菱劲炫asx的油耗较低，官方数据显示每百公里6.7L，这款车的简介：1、其实劲炫ASX的外观还是非常时尚的，同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错，为什么销量不行，我觉得主要还是三菱的内饰粗糙，同时配置比较少比如说没有电动天窗等等，这些可能是为什么没卖出去的原因；2、新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计，相比老款没有什么多大的调整，整体造型还是非常硬朗霸气的，前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整；3、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的，尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点，设计感并不突出，但功能性较强；4、动力方面，劲炫ASX搭载的2.0L发动机最大功率和扭矩分别是167马力和197牛·米，并且匹配CVT无级变速箱。劲炫ASX操控起来，整体来说起步还是比较平顺。
三菱新款劲炫asx怎么样
三菱新款劲炫asx性价比高，配置好，它的性能：
1、新车在外观方面还是有不小改变，前脸使用最新家族式造型，前进气格栅使用大量厚重的镀铬装饰，前大灯和转向灯分离开来，和雾灯区域相融合形成点阵式设计，整体看上去更加上挡次，前保险杠造型犀利，气质和奕歌相比更具力量感；
2、这次新车只是中期改款，所以在外观方面改动不是特别大，侧面车身和现款车型保持高度一直，前叶子板两侧使用镀铬饰板装饰，为整体增添几分时尚感，车尾给人一种焕然一新的感觉，Y型刹车灯辨识度非常高，后保险杠新增两个出风口，运动感更加强烈；
3、内饰依旧维持现款布局，没有什么太过亮眼的地方，也没有什么太多槽点，使用大量硬塑料材质打造，显得非常廉价，更换最新的车载系统中控操控感更加优秀，动力上搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，其最大功率123kW（167Ps），最大扭矩197Nm，传动系统上则匹配5速手动或CVT变速箱，提供四驱系统供消费者选择，性能中规中矩满足家用没有问题；
4、现款劲炫ASX已经在市场上服役很多年，在下一度认为三菱会把它停产，没想到竟然还会推出新款，但按照目前劲炫ASX的趋势来看，更新已经解决不了问题，要想在市场上有所作为，必须换代才行。
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15万买新劲炫ASX不后悔，聊聊我与它的相处感受
【前言】终于摆脱了拥挤的地铁和公交，开上了属于自己的爱车
【选车历程】首先我身高比较高，180cm+的身高乘坐轿车倍感压抑，所以只能选择SUV，其次就是我预算相对有限，15万元左右落地即可，这样不会给自己经济造成太大压力，既然花了15万元，肯定就要一台质量较为稳定的车型，国产车不再考虑范围内，经过一番对比，C-HR设计不喜欢，探歌是大众的，套娃前脸过于枯燥，最后选择了新劲炫。
【乘坐感受】我记得好几年就曾乘坐过一次劲炫，当时舒适性挺让我印象深刻的，这台新劲炫也同样延续了老款车型的舒适性表现，座椅柔软度尚可，座椅中间为菱形纹皮质，看起来还挺高档的。
选车时候特别研究了一下配置表，新劲炫的后悬架为多连杆结构，同价位合资车型中使用该悬架比较少有，20多万的车型许多也是使用多连杆，主要是为了确保滤震表现。
【驾驶表现】新劲炫非常容易上手，像我这种技术比较一般的人来说也毫无压力，一是因为坐姿高、视野开拓，二是因为车身较为方正，盲区较小，再加上倒车雷达和影像功能，倒车也不用担惊受怕。
发动机排量为2.0L，这放新劲炫上已经属于大排量了，所以动力肯定是够用的，CVT变速箱非常平顺，同时也非常省油，之前有同时开过我的新劲炫，都平顺性赞不绝口。
【油耗】90%的时候，我都在城市驾驶，百公里综合油耗为7.5L-8L之间，完全可以接受，而且可以使用92号汽油，大大降低了我的用车成本。
【配置】新劲炫虽然没有太多花哨华丽的科技配置，但就使用来说还是非常令我满意的，前后均为LED光源，自动空调、智能车机等，值得一说的就是，新劲炫的空调真心给力，一下子就能散发凉气，可能搭载的是三菱空调压缩机。
另外我这台顶配还带有18寸双色轮毂，大轮毂确实能让整车变得更加好看，省去我后期改装轮毂的费用。
买了新劲炫之后，身边一些朋友总会说：这个价位还不如买台国产车，但是我想说，国产车虽然配置丰富、空间大，但是机械稳定性确实无法跟新劲炫比拟，车是用来开的，而不是用来将科技配置的，能够完成代步工作才是真的，其它都可有可无。
三菱劲炫asx怎么样
劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人。全新三菱劲炫的配置虽然不赖，但是在价格上却不是让人高攀不起的，十来万都能够上到高配了，性价比还是很高的 全新一代的劲炫而且全车扶手都采用了皮质的包裹，就连座椅都是全皮质包裹的，不单止看起来很奢华，而且坐起来。劲炫ASX操控起来，整体来说起步还是比较平顺，关键是油耗较低官方数据显示每百公里67L。三菱汽车劲炫asx这款车介绍1其实劲炫ASX的外观还是非常时尚的，同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错，为什么销量不行，我觉得主要还是三菱的内饰粗糙，同时配置比较少比如说没有电动天窗等等，这些可能是为什么没卖出去的。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转cvt的换挡平顺性比较好三菱金萱的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架三菱劲炫asx马力多大 @2019。劲炫这款车介绍1三菱劲炫ASX这款车动力性能比较出色，整体性价比还算可以，不过内部储物功能略差，内饰设计较为老旧，如果不考虑内饰质感，以及个人感官的话这款车还是不错的不过客观来说，这款车抛开动力系统而言。广汽三菱劲炫带给我的驾驶感觉确实非常不错，而且还自带了真皮的多功能方向盘，舒适度非常高，而且操作也很方便，开着车的时候就可以控制多媒体，让开车更加安全可靠广汽三菱劲炫的内饰看起来还是很豪华的，也很规整，作为。大气的外观，在现在看来还是一样那么的好看，耀眼 劲炫的配置可以说是丝毫不含糊，目前同级别SUV主流配置一样不缺，甚至有过之而无不及客观地说，对于很多关心三菱劲炫怎么样的朋友而言，这款车或许不是同价位最完美的。今天说的这款车就是三菱劲炫ASX去年年底，广汽三菱2020新款三菱劲炫ASX上市，内外焕然一新，16L锋尚版最低配指导价格为998万，20L智领版顶配车型指导价格为1398万在外观设计方面，2020新款三菱劲炫ASX传承三菱。三菱劲炫ASX算是紧凑型SUV界的一名“老将”，当初以良好的机械素质赢得良好的口碑但如今它的销量却跌倒了低谷，在竞争对手面前优势没那么明显了，逐渐被边缘化那为什么劲炫没什么人买先来看一下三菱劲炫优缺点有哪些吧。三菱劲炫车非常不错中肯的评价性能很好，车省油，价格还实惠三菱劲炫车的造型延续了三菱家族式的设计风格，鲨鱼式的前脸显得相当激进，进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势不过相比CX概念车，三菱劲炫车还是收敛了。劲炫ASX 查成交价 车型详解 官方指导价11481558万 元 ，综合评分427 劲炫 ASX有着更帅气硬朗的外观，加上 三菱 SUV世家的优良基因，更运动均衡的表现无明显短板整体均衡性更好，舒适性相同的情况下。但总的来说，这款车的性价比还是很高的相信大家看完这篇文章应该对三菱金萱口碑有了答案如果你想问我三菱劲炫16口碑，我可以肯定地告诉你，这辆车的口碑相当不错从车主的反馈可以知道，这款车的性价比还是很高的。劲炫的行驶品质确实非常不错，虽然少了老生常谈的ESP，这点可能是劲炫最大的槽点了，没得法啊我当初也为这个纠结了一下，后面还是挡不住对三菱对劲炫这款车的喜爱微笑外观是劲炫很成功的地方 侧面身线也很协调的 看。随时代着发展，家家户户都成为小康家庭，现如今无论哪座城市中每家每户都追求有车有房的高品质生活2019年12月我也终于迎来了人生的第一辆车爱车三菱劲炫，之所以选择了它，很简单就是因为喜欢，更钟情于三菱车的品质。
车型千千万，我唯独选了别具一格的广汽三菱劲炫ASX
作为人生中的第一辆汽车，在选择它的时候我又怎么能随便呢，所以一心想着买一辆适合自己汽车的我可了解了不少的车型，在同事的推荐下我认识到了刚换代不久的全新广汽三菱劲炫，刚看到这个车的时候觉得它的颜值太高了，和老款相比我觉得新款会更加大气时尚化，而且全新的广汽三菱劲炫的智能化也是挺高的，不单止拥有无钥匙启动系统而且还具备了无钥匙进入开门的贴心配置。 而且它的性能就更是强大了，全新的广汽三菱劲炫采用了和欧兰德同平台的2.0L发动机，出厂马力高到了166匹，动力非常之强大。所以当时一番对比下来，即使还是有很多的选择，但对于性价比这么高的广汽三菱劲炫我还是忍不住下手了一台，毕竟在我的心里它是我了解的车型中最为独特的了，所以买它也是必然的了，而从此之后广汽三菱劲炫也成为了我人生中的第一辆车，也是觉得最适合我的一辆车。
现在提车开了也有一段时间了，广汽三菱全新劲炫给我的感觉是前脸还是非常霸气的，而且全新的三菱劲炫还采用了更加高级的矩阵式前照明大灯，看起来也是非常炯炯有神的
全新的广汽三菱劲炫在外观的变化上还是挺大的，侧面车身采用了更加线性的设计，而且在车头侧面处还增加了独特的饰板，看起来独具魅力
平时开着广汽三菱劲炫出去的时候觉得倍有面子，朋友都说这车特别酷，而且全新广汽三菱劲炫的后面还采用了更加溜背的设计感觉，不但风阻小了，而且也更显时尚了
采用了18寸轮胎的全新广汽三菱劲炫，用料可以说在同系列的合资SUV当中算是最好的了，而且大的轮胎让我不管是在驾驶操控上还是乘坐的舒适性上面都觉得非常舒服
在我的了解中，广汽三菱的全新劲炫在安全性能上也是非常高的，特别是日系车当中更是显得特别耀目
拼接式的尾灯，尾灯间的连接非常紧密精致，从这里可以看出了三菱的百年车企对做车工艺的严苛了
而且在内饰上改款后的广汽三菱劲炫更是让人惊叹了，全车采用了皮质座椅，而且方向盘还采用了真皮的包裹，让我在操控的时候觉得非常舒适
全新的广汽三菱劲炫还配备了10.1英寸的触控大屏幕，并且搭载了主流的车联网系统，让我在操作和使用的时候都觉得很智能化，很方便
改款后的广汽三菱劲炫确实一洗以往的老式风格，变得更加年轻时尚了，而且也还保留了家族该有的霸气气质，在十万出头的价位我能够买到性价比这么高的车确实是挺满足的了，拥有了劲炫也确实改变了我的生活方式，让我在出行上变得更加便捷了，而且它霸气的气质也为我增添了不少的羡慕眼光……
