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汽车腰靠有用吗
汽车腰靠有必要吗人在坐位时，一个椎间盘所承受的压力是躯干重的三倍。在开车过程中，如果长时间保持一个坐姿，椎间盘所受的压力将会逐渐累积。初时，会导致腰部血液不流通，乳酸逐渐增多，出现腰部酸胀等感觉;如果不加治疗和防护，就会逐渐压迫脊椎，造成腰肌劳损和腰椎疾病的产生。所以在驾驶行车过程中，可以选择汽车腰靠之类的产品来保护腰部。用户选择汽车靠垫的目的，一般是为了保护腰椎，解决长时间开车带来的腰酸背疼、驾驶疲劳等困扰。这就要求汽车靠垫具有以下作用：1、 具有托扶、支撑腰椎骨的作用;2、 具有分解压力、缓解疲劳的作用;3、 改变容易导致腰椎突出、驾驶疲劳的驾驶姿势。汽车腰靠的危害腰靠的主要问题是，当您开车的时候没有坐到座椅的最底部，平时没有突发情况的时候还挺舒服惬意，但当出现危险情况需要紧急制动时，你的臀部会向后移动，容易导致刹车力度不够出现安全隐患。第一种 硬的这种硬腰靠比软的更具有危险性，实际上是把您从包围式的空间座椅里面给推出来了。原本包围式的座椅和安全带会把您固定在相对安全的空间里，但是如果您采用这种腰靠的时候，左右就会失去包围。发生事故时，会降低车辆原本对您的保护。第二种 网状这种腰靠一般会和网状的坐垫搭配，最大的问题在于，它会来回滑动。和上面所说的同样的道理，汽车原本的设计实在危险发生的那一瞬间把你固定住，而这种腰靠会让您来回移动。第三种 也是危险性最大的它兼具以上所有腰靠的全部缺点，所以这种一定、千万不要别买。其实现在在一些高端车型里面已经配备了腰靠功能，在座椅左侧有一个调节按钮，可以调整腰靠的高度。我推荐您选择这种原厂座椅自带的腰靠，比较安全。
汽车腰靠有必要吗
坚信许多车友在拿车以后，都是会给车子选购各种的附设用品。而腰靠做为在其中认知度至少的用品，有必要够买？汽车腰靠有必要够买？ 有研究表明，当人到坐立能，腰椎所承担的工作压力是身体躯体净重的三倍，再加之驾驶人员在开车的环节中，神经系统高度的绷紧，座姿也长期固定不动不会改变，伴随着所受工作压力的累积，这便会给腰椎提升巨大的压力（腰椎肌肉劳损一直是的士驾驶人员最普遍的职业危害之一）。因此 ，汽车腰靠在长期的驾驶全过程中或是十分有必要的。汽车腰靠哪一种舒适 汽车腰靠类型多种多样，但购买的基本准则是：腰靠需颇具延展性、触感舒服、硬软适度、支撑点性足，与此同时其样子不但要人体工学腰椎的一切正常生理学曲线图，与此同时也得紧密结合汽车驾驶 座椅 ，在运用时确保不容易挪动乱串。 在以上的购买规则中选用的汽车腰靠，就是最合乎自己需要的商品。
汽车腰靠哪种好
汽车腰靠：
1、汽车腰靠的种类也是很多的，我们在选择汽车腰靠内芯的时候一定要根据自己的驾车习惯去选择，不然我们选择的汽车腰靠很容易起到相反的效果，挑选汽车腰靠要选择有弹性的，用着比较舒服的；
2、汽车的外观也是形色各异，我们在选择的时候可以根据自己的身高，座椅还有平时的开车方式去选择，购买一个比较适合自己的汽车腰靠，这样我们在开车的时候才能让汽车腰靠发挥最大的作用，从而起到保护腰椎的效果；
3、选购腰靠的时候可以选择功能比较多的，尤其是现在出现一些带有按摩功能的汽车腰靠，让我们不仅能够减缓腰椎的压力，还能让我们的腰椎得到更好的放松，可以提供给我们一个比较轻松的驾驶环境，让我们有一个快乐的旅途。
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汽车腰靠如何选择
汽车腰靠如何选择，需搞清楚汽车为什么需要腰靠，用腰靠解决哪些问题，这样就方便了。
大家都知道小汽车的车椅，无论椅面还是靠背都是往后斜的，人在车上重心自然倒向靠背，呈塌腰坐姿，这样上半身体重就会压在腰背上，而腰椎上有个向前弓的曲度，当塌腰坐姿时，腰椎曲度被反向压迫着，易使腰曲变形。长期塌腰开车，腰椎曲度会渐渐消失，衍生腰肌劳损，产生腰痛。
当腰曲被压迫得变直时，椎间隙随之狭窄，留下了椎间盘突出的隐患。
而车椅前高后低，靠背倾斜的目的，是充分利用小汽车的空间，方便腿脚轻松协调，灵活操控。因此车椅的腰椎压迫姿势是不可能被彻底改变的。
综上，在没法改变车椅的塌腰姿势时，就需要加装腰靠来垫起腰背，改变伤腰的坐姿。其重点是需要腰靠托起腰椎，改变塌腰坐姿，保护腰椎曲度的正常与稳定。至于如何选择，需考虑愿意花多少钱，短途还是长途，体重的轻重，腰靠的厚薄等等。
一，软垫，如记忆棉腰靠，其原理是运用材料的厚度铺垫腰背肌肉，从而获得饱满舒适感。但记忆棉属于弱弹性材料，对轻体重车主有一定效果，但若腰椎不好的话不推荐，因为材质软，虽然稍有垫起，但没法真正托起腰椎，仍然存在塌腰姿势。
二、高弹性腰靠。多硬度支持选配，其支撑反弹力跟腰椎亲和性好，无惧颠簸震动。无论体型胖瘦，轻重大小，腰肌劳损还是腰椎间盘突出都能提供定制。但由于材质工艺难度高，芯子硬度种类多，成本较高，卖价相对贵。
三、硬垫。科技感满满，对腰椎支撑力足，腰部高低可调节，可改变塌腰坐姿。但较硬，适合体重重，开车里程短的车主，毕竟硬物支撑对长途是个考验。
以上回答若是对您有帮助，拜托点个赞！
开车应不应该用腰靠
相信很多车主朋友在长时间的行车过程中都会出现腰酸背痛的现象，那么对于有这种现象的车主来说，该不该用腰靠呢？又为什么会有用腰靠的危害一说？开车该不该用腰靠？有研究表明，当人在坐立时，腰椎所承受的压力是肢体躯干重量的三倍之多，再加之驾驶员在驾车 开车应不应该用腰靠 坚信许多司机盆友在长时间的驾驶过程上都会出现腰酸背疼的状况，那麼针对有这样的情况的车友而言，应不应该用腰靠呢？又怎么会有用腰靠的伤害一说？驾车应不应该用腰靠？ 有研究表明，当人到坐立能，椎间盘所承担的工作压力是身体躯体净重的三倍之多，再加之驾驶员在开车的过程中，神经系统高宽比的绷紧，座姿也长时间的维持不会改变，伴随着工作压力的累积，便会给椎间盘提升巨大的压力（腰椎劳损一直是的士驾驶员最普遍的职业危害之一），总的来说，在长时间的驾驶过程中，应用腰靠或是十分需要的。应用腰靠的伤害？？？ 因为某些腰靠在应用时候将驾驶员的全部臀部前变化，这便造成驾驶员在踩刹车板时的反作用力过程中，发生臀部后退进而促使践踏幅度不足，对出行安全导致危害。 因此在汽车购买腰靠的情况下，大家需要挑选对臀部室内空间侵吞较少，与此同时紧密结合汽车驾驶 座椅 的腰靠。 如何安装安全座椅 少年儿童安全座椅是确保少年儿童乘车安全的设备，家中拥有小孩子，更重视安全驾驶，许多家里都是会在车上安装安全座椅。针对刚荣获爸爸妈妈头衔，购买了少年儿童座椅却如何安装安全座椅的盆友，我现在就来教大伙儿安全座椅的安装方法。现阶段市场上的少年儿童安全座椅的安装依接口分，不一样接口拥有不一样方式的安装方式。有欧洲标准的ISOFIX固定不动方式、美国标准的LATCH固定不动方式、及其安全带固定不动方式。ISOFIX固定不动方式 ISO FIX固定不动方式比较简单，最先要 寻找汽车后排座座椅的ISO FIX的接口部位，一般在后排座座椅椅背与座垫间的间隙中，随后把少年儿童安全座椅固定不动锁扣插进接口，再把少年儿童安全座椅下边的支撑架与汽车底端触碰而且固定不动，这也是非常关键的一环，大家必须调节支撑架与汽车底端的空隙，保证完全固定，避免少年儿童安全座椅摆动。LATCH固定不动方式 LATCH固定不动方式也非常简单，在ISO FIX的根基上加入了挂勾，根据ISO FIX的实际操作方式固定不动后再把挂勾固定不动就可以。最先要把少年儿童座椅扣在汽车座椅的ISO FIX接口上，随后根据缩紧器缩紧挂勾带，拿手摇摆不定少年儿童座椅，保证座椅完全固定。寻找LATCH接口部位，再把第二条挂勾带稳定在汽车LATCH接口上就可以。接口部位根据车系不一样，部位也不一样，三厢车一般在后排座座椅汽车头枕后边，两箱车一般是在后排座座椅身后。安全带固定不动方式 安全带固定不动方式必须一定的方法，能够分正、反二种安装方式，在其中反方向安装更合适宝宝。因为安全带在拉申较为长的情况下再度拉申就很容易被卡死，在进行时尽量所有抽出来，那样便于后边的工作中，防止长短不足或卡死必须再次实际操作。将安全带越过座椅，用座椅的鲜红色固定不动夹固定不动好，这一作用是用于固定不动安全带，避免安全带滚动而无法对座椅具有固定不动的功效，再插进接口。 实际的安全座椅安装，能够参照接下来的少年儿童座椅安装图： 开车应不应该用腰靠 如何安装安全座椅 @2019
汽车腰垫腰靠如何选择，众说纷纭，好差有没标准
汽车腰靠的选择，说法的确非常多，就不去评述了。我从另一视角，给几点意见，供参考！
一、加装汽车腰靠的目的。
车椅都有向后倾斜的特征，人在车上都会出现塌腰坐姿，这是车椅特征决定的。
塌腰坐姿会使人的重量压在腰背上，出现腰酸背疼，长期塌腰坐姿会损坏腰椎生理曲度，产生潜在的腰椎间盘突出隐患。因此，汽车腰靠的目的是支撑腰椎，改变塌腰坐姿，同时稳定腰椎曲度，护腰就是维护腰椎曲度稳定！
二、汽车腰靠的形状。
标准车椅只有50厘米深度，过厚会使大腿顶出车椅，失去大腿上部的承托（车椅椅面前高后低，前高是托起大腿，方便腿脚轻松、灵活的操控）因此需要人体工学设计，也就是车椅位置占用要少，腰椎支撑得到。
三、材质。
腰靠材质很多，就选几种常见或具有代表性的做一介绍。
1，记忆棉最为普遍，花色也多，价格相对低廉。其材料特点是软，可以较好的铺垫腰背，给腰部饱满感。同样，由于材料软，普遍做得比较厚，车椅够深的话，改善下舒适性还是可以的。
但体重比较重的车主要留意（在后斜的车椅上，体重等于腰部压力），记忆棉腰靠做的是中间码，支撑力偏弱，需要考虑能不能撑起腰部的重量。
同样需要注意的是腰椎不好，或有腰痛的车主，腰痛、腰间盘突出需要较强的支撑力，把腰曲顶起，腰曲达到正常人应有的曲度才能缓解腰痛。但记忆棉腰靠的材料属性显然不能满足腰痛、腰突者需要的硬度。
2，乳胶。乳胶是天然材质，同样也属于偏软材质，支撑韧性比记忆棉材质稍强一些，是做床垫的理想材料。但用于腰靠需考虑会不会拉扯皮肤。因为床垫是垂直受力，其反弹力是均衡的，不会产生不适感。可是腰靠在车上相当于40度斜向压力，理论上乳胶的反弹韧性会往上拉扯皮肤（曾经用过有这感觉）。
3，塑料+弹簧。
塑料+弹簧通常是两片塑料构成，有托背效果，通常用于办公椅上较好（注意价格跟弹簧质量有关系，一分钱一分货）车椅上没用过。
4，塑料+海绵。
材质偏硬，适合较胖或短途驾驶。个人认为太硬的材质长时间开车舒适性会打折扣，具体效果应当看前人的使用反馈。
5，聚氨脂高弹性材质。
高弹性材质不同于记忆棉，软硬度体重差异化精配做法，因此高弹性腰靠属于个性定制范畴，不同于上述单档硬度，它有约30档不同弹性，匹配从80斤到230斤体重区间，属于高档高精度腰靠，精配的支撑反弹力可以有效克制颠簸震动对腰椎的损害，运用弹性减压原理体现出良好的舒适性。尤其对腰痛，腰突者针对性定制，填补了专业护腰的稀缺，深受腰椎病患的喜爱。
汽车腰靠哪种好 汽车腰靠如何选购
对于开车的朋友们来说，长时间的驾驶是非常累的，因此许多车主为了舒适，常常会购买腰靠放在座椅上来增加腰部舒适感，那么在购买时，汽车腰靠哪种好，汽车腰靠如何选购呢，下面就一起来看看吧。
汽车腰靠的作用
腰部对于我们人来说，就是一个支撑，就像是动力机械的大轴。所以一旦腰出现了问题，那么全身上下都会感觉到不舒服。如果腰部一直处于一种紧绷的状态，那么日积月累下来有可能还会出现很多意想不到的问题。
人坐着的时候，椎间盘所承受的压力是平时的三倍，所以在开车的过程中，如果长时间的保持一个坐姿，那么椎间盘所受到的压力就会逐渐累积。刚开始的时候，会导致腰部血液不流通，乳酸会逐渐增多，出现腰部酸胀的感觉。如果一直不治疗和防护，那么就会逐渐压迫脊椎，造成腰肌劳损和腰椎疾病的产生。
所以在开车的时候，可以选择汽车腰靠来保护腰部，汽车腰靠完美的贴合人体腰部，能够给予人体良好的支撑作用，有效的缓解了长时间开车所带来的腰部酸痛和疲倦，而且汽车腰靠对人体没有压迫点，对腰椎疼痛有很好的 缓解作用，可以给开车的朋友带来轻松、舒适的开车环境，而且汽车腰靠还有各种好看的外观，可迎合不同人群的喜好。
汽车腰靠哪种好
1、市场上的汽车腰靠内芯通常分为：羽绒、海绵、棉花、乳胶等材质，不同材质的汽车腰靠，在使用上也不一样，所以大家在选购的时候要挑选富有弹性、手感舒适的产品。
2、汽车腰靠的形状也是因人而异的，手感弹性自己觉得放在汽车座椅上相适宜最好。一个合适的汽车腰靠，形状、软硬度、厚度、弹性以及和座椅对称协调，那么就是一个好的汽车腰靠，可以为你减轻很大部分腰部的压力。
3、如果你追求更加舒适的汽车腰靠，那么可选择具有按摩效果的汽车腰靠，这种汽车腰靠的优势就是像按摩器一样，人靠在上面，里面的振动器会有按摩的效果，来减轻腰部肌肉的酸涩感。
4、人体的脊椎骨都是S型的，在腰部是呈前曲形状，所以不仅需要有符合腰椎结构的支撑模块，还需要有相应的支撑力。支撑力不足的话是解决不了任何问题的。汽车腰靠的弹力是否适合体重，力的作用是相互的，只有当压力和反弹力成比例时，压力得会得到缓解。所以选着汽车腰靠要选择弹力好的。
5、如果你是看品牌知名度来选择汽车腰靠的话，那么就要选择一家信誉良好，产品质量和售后都有保证的 商 家。汽车腰靠的品牌比较有名的有斯诺特、自由人、腰宝宝、宝乘、车得宝等。
汽车腰靠如何选购
1、汽车腰靠的种类也是很多的，我们在选择汽车腰靠内芯的时候一定要根据自己的驾车习惯去选择，不然我们选择的汽车腰靠很容易起到相反的效果，挑选汽车腰靠要选择有弹性的，用着比较舒服的。
2、汽车的外观也是形色各异，我们在选择的时候可以根据自己的身高，座椅还有平时的开车方式去选择，购买一个比较适合自己的汽车腰靠，这样我们在开车的时候才能让汽车腰靠发挥最大的作用，从而起到保护腰椎的效果。
3、选购腰靠的时候可以选择功能比较多的，尤其是现在出现一些带有按摩功能的汽车腰靠，让我们不仅能够减缓腰椎的压力，还能让我们的腰椎得到更好的放松，可以提供给我们一个比较轻松的驾驶环境，让我们有一个快乐的旅途。
4、我们选购的腰靠要具备支撑腰椎的功能，如果弹性不是很好的话，我们在开车的时候肯定是比较累的，如果汽车腰靠弹性不够既不能给我们的腰椎带来轻松的感觉，还有可能对我们的腰椎起反效果，那样我们就得不偿失了。
5、虽然是汽车的装饰品，但是我们在选购的时候一定要选择质量比较放心的商家，至少有安全保障，不会出现质量问题，况且这样的商家售后服务一般做的都是比较好的，我们如果有什么问题都可以向售后询问。
虽然是个小部件，但是我们在选购的时候也要细心，毕竟是我们在开车的时候可以减轻我们压力的汽车饰品。
@2019汽车腰靠有作用吗
汽车腰靠是汽车抱枕的类型之一，是汽车装饰和汽车保健品的一种。它能有效缓解腰部疲劳和长时间驾驶带来的疲劳，对缓解腰部疼痛有很好的效果。随后，车上的边肖耐心地向朋友们介绍着车内的腰部支撑。
功能
腰部是全身的主人，就像动力机械的轴一样。腰有病时，满是病；如果腰部得了重病，他也会得重病。如果腰部不能得到有效的提升，可能会出现很多意想不到的问题。
人坐着的时候，椎间盘的压力是躯干的三倍。在驾驶过程中，如果长时间保持坐姿，椎间盘上的压力会逐渐积累。刚开始会影响腰部的血液循环，乳酸会逐渐增加，腰部会有酸痛肿胀的感觉。如果不治疗和保护，会逐渐压迫脊柱，引起腰肌劳损和腰椎疾病。因此，在驾驶过程中，可以选择汽车腰部支撑等产品来保护腰部。
该车的腰部支撑完美贴合人体腰部，给人体很好的支撑，有效缓解长时间驾驶带来的腰部疲劳和劳累，而且靠垫对人体没有压迫点，对腰疼有很好的缓解效果。它能给你带来轻盈舒适的驾驶氛围。可爱的汽车腰部支撑也能起到装饰作用。
选择并购买
1.市面上的腰垫内芯一般包括几大类:羽绒、海绵、棉、云PP棉、乳胶等材质。不同的材料有不同的用途。鼓励小伙伴在购买时选择灵活舒适的产品。
2.当然，腰托的形状肯定因人而异，手感有弹性。我认为最好把它放在椅子上。一个合适的形状，硬度、厚度、弹性基本都合适，在与椅子对称协调、摆放好的情况下，可以为你缓解大部分腰部压力。
3.追求按摩效果更舒适的坐垫。这个垫子和按摩器有同样的优点。靠在上面的振动器会有按摩效果，减缓腰肌酸痛。
4.腰部支撑结构不具备支撑和支撑腰椎的理想功能。小伙伴们都知道脊椎骨是S型的，腰部向前弯曲。不仅要有符合腰椎结构的支撑模块，还需要相应的支撑力。支撑力不足解决不了问题。腰部的弹力是否适合负重，因为力是相互的，当压力与反弹力成正比时，压力可以分解，压力可以解决，疲劳可以缓解。否则，缓解疲劳将成为一个美丽的谎言。
5.选择信用好的商家，产品质量和售后服务更有保障。
方法
1.确认当前汽车座椅是否适合安装头枕。
座椅上部有上拉杆，头枕只能安装在可以调节头枕高度的座椅上；头和腰是一体的，不能单独调节的不能用。
2.安装头枕
将产品从无纺布袋中取出，拆开头枕的金属扣和钩环，检查产品是否完好。
从后排安装前排头枕腰部支撑，先扣好金属扣，再通过金属扣绑带将钩环固定。在此过程中，调整头枕的位置并保持其居中。
3.安装腰部支撑
与前一年相比，腰枕的安装更加简单。将腰枕直接放在座椅上，调整中间位置。
4.调整座椅高度。
座椅高度的调节应基于驾驶员的高度，达到理想状态，即手臂既不平坦，也不一定要紧紧地弯曲。需要保证眼睛高度位于汽车前挡风玻璃垂直距离的上中心(此时汽车顶部与大部分车型车顶之间有五指宽)，此时视野最佳，可以很好地观察到车前的路况。这时，如果打开遮阳板，应该不会大面积遮挡视线。
5.调整头枕腰部位置。
调整好座椅高度后，移动调整头枕位置，使包装头靠在头枕上，颈部刚好在曲线处，肩部可以向上倾斜；将腰部位置调整到最舒适的状态。
6.坐姿要好
10:10时眼睛和手放在方向盘上平视，上臂和方向盘成90度角。微微前倾，让膝盖接触座位，略高于大腿和腰部。
好了，今天车的朋友简单介绍的汽车腰部支撑有用吗？仅此而已。听了车的简单介绍，不知道朋友们对车腰部支撑有没有影响。你有更好的理解吗？希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！
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汽车腰靠哪种款舒适
汽车腰靠哪种款舒适？一起来看看小编今天的分享吧。1、一般来说，富有弹性、手感舒适、软硬适中、支撑性足的汽车腰靠会更舒适；2、然后形状要符合人体腰椎的正常生理曲线；3、也得切合汽车座椅，在使用时保证不会移位乱跑。我们在选择的时候可以多试几款，找出一款适合自己的腰靠。拓展小知识腰靠垫硬的好还是软的好经过长时间驾驶，很多司机都有腰疼这个毛病，毕竟长时间保持一个姿势驾驶，给腰部带来较重的负担，配一个腰靠可以减轻腰椎负担，选择腰靠的时候，腰靠的软硬程度是一个重要选项，那么腰靠硬点好还是软点好呢？大部分人都会选择一些材质比较软的腰靠，这样靠起来会非常舒服，但其实相对来说，硬一点的腰靠支撑性比较好，如果体重偏重的话，还是选硬点的汽车腰靠比较好；对于体重一般会比较轻的朋友来说，则可以用软一点的腰靠，舒适度更好。不过需要注意的是，腰靠不能太硬也不能太软，太硬的话，靠起来不舒服，影响驾驶；太软的话则起不到减轻腰椎负担、保护腰椎的作用。腰靠带按摩功能的好吗带按摩功能的腰靠除了起到支撑作用外，还可以帮你按摩腰椎，不过一般按摩腰靠的按摩性能比较有限，而且开车的时候需要集中精神，一般不建议买带按摩功能的腰靠；如果要买的话，一定要去一些正规厂家选择，一面选择劣质产品，对腰椎造成二次伤害。
